日期:[2023年03月23日]
-- 华商报 --
版次:[B3]
子午大道与学府大街十字能否施划左转导向线？
“要是这里能划上左转导向线就好了，绿灯时过的车就多了。”近日，有市民向华商报反映，西安市长安区子午大道与学府大街十字四个方向均有左转车道，希望能在十字设置左转待转区，“高峰期时很多左转的车辆排长队，得好几个灯时才能通过，希望交警部门能实地考察一下，看能否施划左转的导向线。”
3月21日中午，华商报记者来到子午大道与学府大街十字，看到十字四个方向道路都较宽阔，每个方向均施划有左转车道，同时在机动车道和非机动车道之间还建设了行人和电动车等待区，现场交通秩序畅通。“这会车辆不多，一般都是早晚高峰期车流量比较大，一些左转的车要多等一会。”附近的市民称，希望在该处设置左转等待区，能让单位时间内通过更多的车辆，节省等待时间，提高通行效率。
针对该问题，华商报已向西安市公安局交通警察支队长安大队发函咨询，并将持续关注事件进展。 华商报记者 杨平
3月21日中午，华商报记者来到子午大道与学府大街十字，看到十字四个方向道路都较宽阔，每个方向均施划有左转车道，同时在机动车道和非机动车道之间还建设了行人和电动车等待区，现场交通秩序畅通。“这会车辆不多，一般都是早晚高峰期车流量比较大，一些左转的车要多等一会。”附近的市民称，希望在该处设置左转等待区，能让单位时间内通过更多的车辆，节省等待时间，提高通行效率。
针对该问题，华商报已向西安市公安局交通警察支队长安大队发函咨询，并将持续关注事件进展。 华商报记者 杨平