日期:[2019年08月30日]
-- 华商报 --
版次:[B6]
交通运输部支招防ETC卡被盗刷
关闭“免密、免签”功能
针对ETC卡被盗刷的现象，交通运输部新闻发言人孙文剑29日回应称，用户关闭ETC卡“免密、免签”功能，就不会被盗刷。
停止发行“二合一”联名卡
孙文剑在当日召开的例行新闻发布会上说，目前有3种形式的ETC卡：一是交通行业早期发行的单用途ETC卡，此类卡已停止发行。二是交通行业与银行联合发行的记账卡，客户持有一张单用途ETC卡和一张银行卡。三是交通行业与银行联合发行的“二合一”联名卡，即在普通银行卡上集成了ETC功能。
“前两种卡都不存在被盗刷的风险，只有第三种卡，如具有银联‘闪付’功能并且开通了‘免密、免签’服务，就存在被盗刷的风险。但只要我们通知开卡银行关闭‘双免’功能，就不会再被盗刷。”孙文剑说。
孙文剑表示，对于近期个别地方发生的ETC卡被盗刷现象，交通运输部再次印发了通知，督促指导ETC发行服务机构和合作银行，立即停止发行“二合一”联名卡。如用户确实需要“二合一”联名卡，发行时应默认关闭“闪付”及“小额免密免签”服务。
据了解，为实现不停车快捷收费目标，今年底前，在籍汽车ETC安装率将达到80%，高速公路入口车辆使用比例达到90%，基本实现不停车快捷收费。截至目前，全国ETC用户累计达11587.77万。
“摩托车可上高速”不属实
针对近期有媒体报道称从9月1日起，摩托车可以通行高速公路，孙文剑回应称，此消息不属实。
孙文剑说，从现在起到明年1月1日，摩托车能否上高速，仍按现行政策执行。高速公路省界收费站撤销后，高速公路将形成一张网，到时是否允许摩托车上高速，有关部门正在研究，政策确定后会第一时间向社会公布。
交通运输部先前印发修订后的交通运输行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》，明确将摩托车列为一类车型。孙文剑表示，新标准只是从公路收费角度对车型进行分类。车辆通行管理政策调整，包括摩托车在内的各类机动车如何通行高速公路等具体问题，应按照道路交通安全法等相关法律法规执行。
2022年基本实现村村直通邮
交通运输部、国家邮政局等18个部门日前联合印发意见，明确到2022年，基本实现邮政“村村直通邮”、快递“乡乡有网点”，建制村电商配送全覆盖。
孙文剑介绍，意见明确，到2022年，重点快递企业国内重点城市间将实现48小时送达，单个快件封装胶带平均用量减少20%，85%以上电商快件不再进行二次包装，邮件、快件寄递实现“动态可跟踪、隐患可发现、事件可预警、风险可管控、责任可追溯”。 综合新华社
停止发行“二合一”联名卡
孙文剑在当日召开的例行新闻发布会上说，目前有3种形式的ETC卡：一是交通行业早期发行的单用途ETC卡，此类卡已停止发行。二是交通行业与银行联合发行的记账卡，客户持有一张单用途ETC卡和一张银行卡。三是交通行业与银行联合发行的“二合一”联名卡，即在普通银行卡上集成了ETC功能。
“前两种卡都不存在被盗刷的风险，只有第三种卡，如具有银联‘闪付’功能并且开通了‘免密、免签’服务，就存在被盗刷的风险。但只要我们通知开卡银行关闭‘双免’功能，就不会再被盗刷。”孙文剑说。
孙文剑表示，对于近期个别地方发生的ETC卡被盗刷现象，交通运输部再次印发了通知，督促指导ETC发行服务机构和合作银行，立即停止发行“二合一”联名卡。如用户确实需要“二合一”联名卡，发行时应默认关闭“闪付”及“小额免密免签”服务。
据了解，为实现不停车快捷收费目标，今年底前，在籍汽车ETC安装率将达到80%，高速公路入口车辆使用比例达到90%，基本实现不停车快捷收费。截至目前，全国ETC用户累计达11587.77万。
“摩托车可上高速”不属实
针对近期有媒体报道称从9月1日起，摩托车可以通行高速公路，孙文剑回应称，此消息不属实。
孙文剑说，从现在起到明年1月1日，摩托车能否上高速，仍按现行政策执行。高速公路省界收费站撤销后，高速公路将形成一张网，到时是否允许摩托车上高速，有关部门正在研究，政策确定后会第一时间向社会公布。
交通运输部先前印发修订后的交通运输行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》，明确将摩托车列为一类车型。孙文剑表示，新标准只是从公路收费角度对车型进行分类。车辆通行管理政策调整，包括摩托车在内的各类机动车如何通行高速公路等具体问题，应按照道路交通安全法等相关法律法规执行。
2022年基本实现村村直通邮
交通运输部、国家邮政局等18个部门日前联合印发意见，明确到2022年，基本实现邮政“村村直通邮”、快递“乡乡有网点”，建制村电商配送全覆盖。
孙文剑介绍，意见明确，到2022年，重点快递企业国内重点城市间将实现48小时送达，单个快件封装胶带平均用量减少20%，85%以上电商快件不再进行二次包装，邮件、快件寄递实现“动态可跟踪、隐患可发现、事件可预警、风险可管控、责任可追溯”。 综合新华社