日期:[2026年11月10日]
-- 华商报 --
版次:[A6]
定制团变拼团、“机票次卡0元兑”反而更贵、景交车乱定价……
“华商文旅安心游”栏目开启线索征集 帮你避坑出游陷阱
华商文旅安心游
当下旅游消费日趋多元，不同人群也形成了各具特点的出游方式。年轻人追求轻松随性，热衷于定制游、小众团；上班族为错峰出游，会提前购买“机票次卡”；中老年人出游，则无法避免需付费乘坐景区摆渡车。这些丰富多样的出游选择背后，也潜藏着不少难以识别的消费陷阱。
为推动旅游市场更加规范有序、保障消费者权益，即日起“华商文旅安心游”栏目开启线索征集，栏目将结合真实案例、行业专家建议、政策解读等，帮助市民游客辨别出游陷阱，提出维权建议。
在线旅游：
社交平台预定的“定制团”变成了拼团
为了不赶行程、避免热门景点排队、旅途更自由舒心，越来越多的年轻群体在出游时倾向选择“私人定制团”。在小红书、抖音、微信公众号等社交平台搜索“定制团”，针对“亲子游”“情侣游”“父母游”等不同类型的出行方式有不同的推荐内容，宣传语大致相同，强调“错峰出游、灵活自由，1对1旅游管家，一价全包”等。但在推荐内容中，也有不少关于定制团的吐槽和避坑内容。
今年10月，游客小陈通过社交平台预定了7人的北京5日纯玩定制团，总金额7700元。预定前，销售人员承诺“纯玩无购物、一口价全包、无任何二次消费、私人专属团”，但实际上所谓的专属管家在旅游途中从未出现，抵达北京后由其他旅行社导游对接，行程也并非是定制的，而是跟其他旅行社拼团，期间还额外收取了每人490元的景区交通费。小陈说，发现问题后她才注意到出行合同中提到，是委托其他旅行社履行合同，同时采用拼团方式拼至其他旅行社成团，最后只能支付额外的费用。
针对这类在线旅游领域违法违规经营行为，今年8月，文化和旅游部公布了一批典型案例，涉及虚构旅行社通过社交平台招徕游客、以个人名义通过社交平台组织旅游活动、通过短视频平台虚构纯玩团诱导消费等现象。其中两个典型案例为，某旅游咨询服务公司在未取得旅行社业务经营许可证的情况下，通过短视频平台发布旅游相关视频，通过私信获取游客联系方式，安排客服人员通过微信与游客沟通确定行程安排，将游客交给其他旅行社接待，因违规被行政处罚；某国际旅行社以749元/人的团费在短视频平台发布旅游产品，宣称无需额外支付费用，但游客抵达后，要求签订含有另行付费旅游项目的旅游合同，额外收取景区交通费用，因违规被行政处罚。
特价票隐形限制：
机票0元兑可选航班较少
实际消费反而更高
凭借“百元坐飞机”“随机解锁目的地”“次卡0元兑”的宣传点，旅行盲盒、囤机票次卡正成为不少年轻人、上班族的出游首选。看似性价比高的随机惊喜，实则兑换范围有限。
11月5日，华商报大风新闻记者在线上直播间看到，双十一前，不少OTA平台、航司推出“机票次卡”等优惠活动，宣称购卡后可0元兑换机票。记者随机购买了一张OTA平台的“259元国内经济次卡”，产品规则中约定兑换期为11月30日前，权益仅抵扣票价，需另行支付机建燃油，若兑换的票价较高，可能存在需加价兑换的情况，若兑换的票价低于卡售价，将退差价。
进入购票兑换页面后记者发现，11月30日前可0元兑换机票的出行日期仅有6天，其余日期的航班均需加价18元至421元不等。在选择多个可0元兑的航班后，记者对比其他OTA平台同航班的机票价格发现，普通预定的票价大部分均低于“0元兑”的票价。如选择11月11日早6:55的某航班，使用“259元国内经济次卡”兑换机票时，支付界面提示预计可退基础票价差额11元，即使用次卡兑换后，实际票价（不含机建燃油）花费了248元，但在其他购票平台，同航班的票价仅需185元，使用次卡兑换0元票反而多花了63元。
记者在黑猫投诉平台检索到，不少消费者反映“次卡宣传低价但实际更贵”“次卡退改手续费过高”等问题。相关媒体报道中有律师分析称，票价波动确实是市场常态，如果次卡用户的最终成交价格高于普通用户，这属于定价不公。
今年9月，北京西城法院官方平台发布“关于低价随机飞盲盒旅行产品可能存在的问题”消费提醒中提到，盲盒旅行产品因特价促销的特性往往会设置一定的限制条件。但事实上，盲盒旅行的本质仍是经营者向消费者提供商品或服务，因此随机体验绝不等于随意经营。商家的随机性营销必须恪守法律底线，不能以“盲盒特性”为借口规避经营义务。
景区管理问题：
部分景区摆渡车设置不合理
高额收费引发游客吐槽
不管是跟团游还是自由行，景区交通费逐渐成为不可避免的出游开支，部分景区将停车场设置远离主入口，游客往往被迫选择付费搭乘景交车，由此衍生出不少消费争议。稻城亚丁景区就因景交车收费问题，在今年5月开展专项整改。
其实早在4月，稻城亚丁景区就因摆渡车线路设计不科学、价格不合理、排队时间过长、服务态度较差等问题被文旅部点名批评。之后又被曝光，景区在通往核心景区的唯一一条省道上设卡，要求所有游客必须换乘景区摆渡车并另行缴费。事件引发社会关注后景区问题整改工作专班发布通报致歉，并于5月29日起，暂停收取亚丁景区观光车及电瓶车交通运输服务费用。
11月9日，记者在稻城亚丁官方订票小程序上查询到，目前景区门票为146元，往返大巴车仍免费，并说明待成本监审工作完成后，将根据法定程序调整收费标准。而在此次整改前，景区观光车票价为120元／人，景区内电瓶车票价为80元/人。
今年7月，文化和旅游部2026年第二季度例行新闻发布会中提到，相关部门加强摆渡车管理，指导景区做好摆渡车整治工作，优化服务举措，提高景区高峰期转运效率、减少游客等待时间。整改后，山西陕西壶口瀑布景区实现“一票通”，壶口瀑布、武当山等景区实施惠民措施，下调了摆渡车收费价格。长白山景区调整了摆渡车设置，把选择权还给游客；江西龙虎山、安徽天柱山等景区优化了摆渡车线路，增加了摆渡车运力，缩减了游客排队时间等，通过整改进一步保障游客合法权益、改善游客出游体验。
为共同助力旅游市场更加规范有序，如果您在出行中，遇到旅行社强制消费、线上平台无证揽客、景区价质不符、景区难停车、OTA订票陷阱、霸王条款、酒店服务等问题，均可通过“华商文旅安心游”栏目进行吐槽投诉，文旅资深行业记者将核实投诉线索，通过多方采访、专家建议、行业规范、政策解读等，为您分享出游避坑知识和维权指引。 华商报大风新闻记者 田睿
线索征集渠道
1.关注“华商爱游帮”微信公众号，后台留言“文旅安心游+投诉内容”；
2.拨打热线电话：18706838539（同微信号），提供线索或分享出游避坑建议。
当下旅游消费日趋多元，不同人群也形成了各具特点的出游方式。年轻人追求轻松随性，热衷于定制游、小众团；上班族为错峰出游，会提前购买“机票次卡”；中老年人出游，则无法避免需付费乘坐景区摆渡车。这些丰富多样的出游选择背后，也潜藏着不少难以识别的消费陷阱。
为推动旅游市场更加规范有序、保障消费者权益，即日起“华商文旅安心游”栏目开启线索征集，栏目将结合真实案例、行业专家建议、政策解读等，帮助市民游客辨别出游陷阱，提出维权建议。
在线旅游：
社交平台预定的“定制团”变成了拼团
为了不赶行程、避免热门景点排队、旅途更自由舒心，越来越多的年轻群体在出游时倾向选择“私人定制团”。在小红书、抖音、微信公众号等社交平台搜索“定制团”，针对“亲子游”“情侣游”“父母游”等不同类型的出行方式有不同的推荐内容，宣传语大致相同，强调“错峰出游、灵活自由，1对1旅游管家，一价全包”等。但在推荐内容中，也有不少关于定制团的吐槽和避坑内容。
今年10月，游客小陈通过社交平台预定了7人的北京5日纯玩定制团，总金额7700元。预定前，销售人员承诺“纯玩无购物、一口价全包、无任何二次消费、私人专属团”，但实际上所谓的专属管家在旅游途中从未出现，抵达北京后由其他旅行社导游对接，行程也并非是定制的，而是跟其他旅行社拼团，期间还额外收取了每人490元的景区交通费。小陈说，发现问题后她才注意到出行合同中提到，是委托其他旅行社履行合同，同时采用拼团方式拼至其他旅行社成团，最后只能支付额外的费用。
针对这类在线旅游领域违法违规经营行为，今年8月，文化和旅游部公布了一批典型案例，涉及虚构旅行社通过社交平台招徕游客、以个人名义通过社交平台组织旅游活动、通过短视频平台虚构纯玩团诱导消费等现象。其中两个典型案例为，某旅游咨询服务公司在未取得旅行社业务经营许可证的情况下，通过短视频平台发布旅游相关视频，通过私信获取游客联系方式，安排客服人员通过微信与游客沟通确定行程安排，将游客交给其他旅行社接待，因违规被行政处罚；某国际旅行社以749元/人的团费在短视频平台发布旅游产品，宣称无需额外支付费用，但游客抵达后，要求签订含有另行付费旅游项目的旅游合同，额外收取景区交通费用，因违规被行政处罚。
特价票隐形限制：
机票0元兑可选航班较少
实际消费反而更高
凭借“百元坐飞机”“随机解锁目的地”“次卡0元兑”的宣传点，旅行盲盒、囤机票次卡正成为不少年轻人、上班族的出游首选。看似性价比高的随机惊喜，实则兑换范围有限。
11月5日，华商报大风新闻记者在线上直播间看到，双十一前，不少OTA平台、航司推出“机票次卡”等优惠活动，宣称购卡后可0元兑换机票。记者随机购买了一张OTA平台的“259元国内经济次卡”，产品规则中约定兑换期为11月30日前，权益仅抵扣票价，需另行支付机建燃油，若兑换的票价较高，可能存在需加价兑换的情况，若兑换的票价低于卡售价，将退差价。
进入购票兑换页面后记者发现，11月30日前可0元兑换机票的出行日期仅有6天，其余日期的航班均需加价18元至421元不等。在选择多个可0元兑的航班后，记者对比其他OTA平台同航班的机票价格发现，普通预定的票价大部分均低于“0元兑”的票价。如选择11月11日早6:55的某航班，使用“259元国内经济次卡”兑换机票时，支付界面提示预计可退基础票价差额11元，即使用次卡兑换后，实际票价（不含机建燃油）花费了248元，但在其他购票平台，同航班的票价仅需185元，使用次卡兑换0元票反而多花了63元。
记者在黑猫投诉平台检索到，不少消费者反映“次卡宣传低价但实际更贵”“次卡退改手续费过高”等问题。相关媒体报道中有律师分析称，票价波动确实是市场常态，如果次卡用户的最终成交价格高于普通用户，这属于定价不公。
今年9月，北京西城法院官方平台发布“关于低价随机飞盲盒旅行产品可能存在的问题”消费提醒中提到，盲盒旅行产品因特价促销的特性往往会设置一定的限制条件。但事实上，盲盒旅行的本质仍是经营者向消费者提供商品或服务，因此随机体验绝不等于随意经营。商家的随机性营销必须恪守法律底线，不能以“盲盒特性”为借口规避经营义务。
景区管理问题：
部分景区摆渡车设置不合理
高额收费引发游客吐槽
不管是跟团游还是自由行，景区交通费逐渐成为不可避免的出游开支，部分景区将停车场设置远离主入口，游客往往被迫选择付费搭乘景交车，由此衍生出不少消费争议。稻城亚丁景区就因景交车收费问题，在今年5月开展专项整改。
其实早在4月，稻城亚丁景区就因摆渡车线路设计不科学、价格不合理、排队时间过长、服务态度较差等问题被文旅部点名批评。之后又被曝光，景区在通往核心景区的唯一一条省道上设卡，要求所有游客必须换乘景区摆渡车并另行缴费。事件引发社会关注后景区问题整改工作专班发布通报致歉，并于5月29日起，暂停收取亚丁景区观光车及电瓶车交通运输服务费用。
11月9日，记者在稻城亚丁官方订票小程序上查询到，目前景区门票为146元，往返大巴车仍免费，并说明待成本监审工作完成后，将根据法定程序调整收费标准。而在此次整改前，景区观光车票价为120元／人，景区内电瓶车票价为80元/人。
今年7月，文化和旅游部2026年第二季度例行新闻发布会中提到，相关部门加强摆渡车管理，指导景区做好摆渡车整治工作，优化服务举措，提高景区高峰期转运效率、减少游客等待时间。整改后，山西陕西壶口瀑布景区实现“一票通”，壶口瀑布、武当山等景区实施惠民措施，下调了摆渡车收费价格。长白山景区调整了摆渡车设置，把选择权还给游客；江西龙虎山、安徽天柱山等景区优化了摆渡车线路，增加了摆渡车运力，缩减了游客排队时间等，通过整改进一步保障游客合法权益、改善游客出游体验。
为共同助力旅游市场更加规范有序，如果您在出行中，遇到旅行社强制消费、线上平台无证揽客、景区价质不符、景区难停车、OTA订票陷阱、霸王条款、酒店服务等问题，均可通过“华商文旅安心游”栏目进行吐槽投诉，文旅资深行业记者将核实投诉线索，通过多方采访、专家建议、行业规范、政策解读等，为您分享出游避坑知识和维权指引。 华商报大风新闻记者 田睿
线索征集渠道
1.关注“华商爱游帮”微信公众号，后台留言“文旅安心游+投诉内容”；
2.拨打热线电话：18706838539（同微信号），提供线索或分享出游避坑建议。