日期:[2026年10月31日]
-- 华商报 --
版次:[A3]
宣传装“龙鹰一号”，实装另一个芯片 吉利银河星舰7EM—i车主质疑被误导——
“宣传是什么配置 车子就该是什么配置”
近日，多名2025款吉利银河星舰7EM—i车主打进华商报新闻热线，质疑车辆芯片实际与宣传不一致，认为厂家有误导消费的嫌疑。
10月30日，华商报大风新闻记者和3名车主前往吉利银河用户中心·西安国利4S店沟通。
相关车型上市前后的宣传中
“龙鹰一号”芯片被多次提到
这些车主购车时间都是2024年底到2025年初，购车价格在12万多。
车主们手里保存着不少维权群里流传的视频、截图和聊天记录，记者看到，该款车上市预热和开售阶段，相关宣传反复提到了“龙鹰一号”芯片。
“2024年12月3日，在吉利银河研究所发布的‘3L丈量中国’吉利银河星舰7EM—i全民公测的视频中，吉利汽车集团副总裁坐在车上说，‘这个龙鹰一号’，只是当时用的繁体字。”车主南先生说。此外，还有车主提供与客服人员的聊天记录，不止一位销售人员称银河星舰7EM—i使用“龙鹰一号”芯片。
“还有一个该款车的宣传视频就是以‘龙鹰一号’芯片画面结尾，对普通消费者来说，自然就认为这款车装的是‘龙鹰一号’芯片。”车主王先生说，“可后来，有懂行的车主发现疑点，大家才看清其中差别：宣传视频中提到的龙鹰一号芯片硬件代号E04，车上实际装的芯片硬件代号是E02，两者之间性能差别不小。”
车机卡顿、界面不稳等问题
或都与芯片相关
“我的车机经常卡顿，虽然在店里进行了系统升级，但问题没有得到根本改变。”王先生说，“语音识别体验不好，正常说话经常识别出错，唤醒反应也慢吞吞。空调逻辑更是一言难进：打开外循环，AC常常会自动开启制冷，到了冬天开外循环还会莫名吹出热风。”
此外，宣传中提到的停车守卫功能，实际使用效果也远达不到预期。
另一位在西安益新源锦业一路店购车的王先生吐槽，“日常导航经常卡顿、界面不稳来回切换，定位经常滞后，有时我人已下了高架了，导航还反复提醒我下高架。”他更直言购车时宣传的可依靠摄像头识别周边风险的“停车守卫”似乎一点用都没有。“有一次，我把车停在路边，开启停车守卫功能后离开，回来发现车屁股上出现了个小坑，可停车守卫上既查不到事发视频，也没有收到报警信息。到4S店保养时，向工作人员说起这事，对方却说‘要不你查查路边监控’!”
“我也是车在路边被刮了，但没录上。”另一位车主王先生也遇到类似问题，据了解，多名车主在使用中都出现类似问题。
车主群里一位懂行的业主赵先生说：“龙鹰一号（E04）为7nm芯片，搭配16G运存+128G存储，自带独立NPU算力单元；而实车中安装的E02为12nm芯片，仅有8G运存+64G存储，还没有独立NPU，这些参数都是可以自行查到的公开参数。运存直接减半，存储空间也小很多，用一段时间就容易存满，卡顿也就成了常态。停车守卫也因此缩水，原本宣传依靠摄像头AI识别周边风险，现在很难做到智能识别，只能靠车身震动触发录像，只有遭到撞击、剧烈晃动的时候才会录制视频”。
4S店：会向厂家反馈
给车主一个回复
车主王先生说：“在相关车主群里，有不少关注此事的车主。其实大家的诉求很简单：当初宣传是什么配置，车子就该是什么配置。”
对业主的上述诉求，吉利银河用户中心·西安国利4S店相关售后负责人说：“对于车主反映的上述问题，我们会及时向厂家反馈，最晚周一给车主们一个回复。”
车主们还提起，近几个月大家陆续向吉利官方客服反馈过上述问题，大多只收到“登记反馈”的回复。后续也曾收到4S店提出的赠送免费保养的方案，但这并不是大家想要的解决办法。“大家最核心的想法，还是希望厂家能按宣传的配置来。”车主南先生说。 华商报大风新闻记者 付启梦
10月30日，华商报大风新闻记者和3名车主前往吉利银河用户中心·西安国利4S店沟通。
相关车型上市前后的宣传中
“龙鹰一号”芯片被多次提到
这些车主购车时间都是2024年底到2025年初，购车价格在12万多。
车主们手里保存着不少维权群里流传的视频、截图和聊天记录，记者看到，该款车上市预热和开售阶段，相关宣传反复提到了“龙鹰一号”芯片。
“2024年12月3日，在吉利银河研究所发布的‘3L丈量中国’吉利银河星舰7EM—i全民公测的视频中，吉利汽车集团副总裁坐在车上说，‘这个龙鹰一号’，只是当时用的繁体字。”车主南先生说。此外，还有车主提供与客服人员的聊天记录，不止一位销售人员称银河星舰7EM—i使用“龙鹰一号”芯片。
“还有一个该款车的宣传视频就是以‘龙鹰一号’芯片画面结尾，对普通消费者来说，自然就认为这款车装的是‘龙鹰一号’芯片。”车主王先生说，“可后来，有懂行的车主发现疑点，大家才看清其中差别：宣传视频中提到的龙鹰一号芯片硬件代号E04，车上实际装的芯片硬件代号是E02，两者之间性能差别不小。”
车机卡顿、界面不稳等问题
或都与芯片相关
“我的车机经常卡顿，虽然在店里进行了系统升级，但问题没有得到根本改变。”王先生说，“语音识别体验不好，正常说话经常识别出错，唤醒反应也慢吞吞。空调逻辑更是一言难进：打开外循环，AC常常会自动开启制冷，到了冬天开外循环还会莫名吹出热风。”
此外，宣传中提到的停车守卫功能，实际使用效果也远达不到预期。
另一位在西安益新源锦业一路店购车的王先生吐槽，“日常导航经常卡顿、界面不稳来回切换，定位经常滞后，有时我人已下了高架了，导航还反复提醒我下高架。”他更直言购车时宣传的可依靠摄像头识别周边风险的“停车守卫”似乎一点用都没有。“有一次，我把车停在路边，开启停车守卫功能后离开，回来发现车屁股上出现了个小坑，可停车守卫上既查不到事发视频，也没有收到报警信息。到4S店保养时，向工作人员说起这事，对方却说‘要不你查查路边监控’!”
“我也是车在路边被刮了，但没录上。”另一位车主王先生也遇到类似问题，据了解，多名车主在使用中都出现类似问题。
车主群里一位懂行的业主赵先生说：“龙鹰一号（E04）为7nm芯片，搭配16G运存+128G存储，自带独立NPU算力单元；而实车中安装的E02为12nm芯片，仅有8G运存+64G存储，还没有独立NPU，这些参数都是可以自行查到的公开参数。运存直接减半，存储空间也小很多，用一段时间就容易存满，卡顿也就成了常态。停车守卫也因此缩水，原本宣传依靠摄像头AI识别周边风险，现在很难做到智能识别，只能靠车身震动触发录像，只有遭到撞击、剧烈晃动的时候才会录制视频”。
4S店：会向厂家反馈
给车主一个回复
车主王先生说：“在相关车主群里，有不少关注此事的车主。其实大家的诉求很简单：当初宣传是什么配置，车子就该是什么配置。”
对业主的上述诉求，吉利银河用户中心·西安国利4S店相关售后负责人说：“对于车主反映的上述问题，我们会及时向厂家反馈，最晚周一给车主们一个回复。”
车主们还提起，近几个月大家陆续向吉利官方客服反馈过上述问题，大多只收到“登记反馈”的回复。后续也曾收到4S店提出的赠送免费保养的方案，但这并不是大家想要的解决办法。“大家最核心的想法，还是希望厂家能按宣传的配置来。”车主南先生说。 华商报大风新闻记者 付启梦