日期:[2023年03月27日]
-- 华商报 --
版次:[B1]
路面大坑小坑多 修好过一阵又坏
韦斗路1公里多路段何时坑洼不再是常态？
西安市韦斗路有一段常年坑洼不平，大坑套小坑。经常走这一段的市民表示，路总是修好了，过一阵又坏了。
市民骑摩托掉进坑里
近日，西安市民张先生反映，经常走的韦斗路，路面又坏了。“上个月才修的，修的时候，把路上的大坑填平了，现在没修的小坑又变成大坑。”张先生表示，附近村民出行都要依靠这条路，自己前几天骑摩托还掉进坑里。“路不宽，车流量大，大车多，修完过不了多久路就又被压坏了。”
张先生说，3月26日早上还开车走过这一段，“路上坑很多，大坑小坑六七十个不止，小的直径有10厘米左右，大的坑跟盆一样大。”张先生行车记录仪记录3分钟的行驶视频显示，路面上坑洼不少，有时为了避开大坑还需要行驶到对向车道。
3月26日下午，华商报记者前往张先生反映的路段，这一段韦斗路下穿京昆高速，下穿隧道北约100米的路边有指示牌，以北路段属沣东管护，地图上显示为新韦斗路；指示牌以南属高新管护，地图上显示为韦斗路。新韦斗路路况稍好，韦斗路的坑洼明显多一些，为了防尘，高新管护段路面应该刚洒完水不久，几乎每个坑洼都填满了水。
“路不好走，经过都得慢点。”骑电动车经过的市民冯先生表示，路不好，不能说没有修，经常修，修完没多久就又坏了，大车太多了，“应该重新修一条路，那样就好了。”
路面不平已被多次报道
华商报记者粗略估算了一下，坑洼的路段能有1公里多，由北向南的半幅坑洼多，由南向北的半幅路面能看出重新铺设的痕迹。很多坑深度有10厘米多，如果车辆避闪不及掉进坑内，就容易爆胎。不仅韦斗路，韦斗路连接的毕原二路同样路面不平。这条路车流量不小，有863、835等多趟公交车经过，途经这一段也会主动减速。
今年2月，华商报就曾报道过韦斗路同一路段坑洼严重，车辆经过需要小心翼翼走“S”形。采访现场就碰到有车辆经过时爆胎，经过这一路段的大车不少。当时华商报记者联系到西安高新区细柳街道办，值班人员说，会尽快反映给街道办市容部门，并督促其尽快处理路面。
事实上，韦斗路坑洼、路况差的报道不时见诸媒体。2017年，昆明池七夕公园建成开园时，有市民反映去昆明池游玩途经韦斗路，但是这一段坑洼难行。今年还有媒体报道，因为路面不平，摩托驾驶员避让坑洼而车辆碰撞发生车祸。
路不平，人车难行，华商报记者会持续关注这一段道路的维护情况。 华商报记者 李婧 摄影 强军
市民骑摩托掉进坑里
近日，西安市民张先生反映，经常走的韦斗路，路面又坏了。“上个月才修的，修的时候，把路上的大坑填平了，现在没修的小坑又变成大坑。”张先生表示，附近村民出行都要依靠这条路，自己前几天骑摩托还掉进坑里。“路不宽，车流量大，大车多，修完过不了多久路就又被压坏了。”
张先生说，3月26日早上还开车走过这一段，“路上坑很多，大坑小坑六七十个不止，小的直径有10厘米左右，大的坑跟盆一样大。”张先生行车记录仪记录3分钟的行驶视频显示，路面上坑洼不少，有时为了避开大坑还需要行驶到对向车道。
3月26日下午，华商报记者前往张先生反映的路段，这一段韦斗路下穿京昆高速，下穿隧道北约100米的路边有指示牌，以北路段属沣东管护，地图上显示为新韦斗路；指示牌以南属高新管护，地图上显示为韦斗路。新韦斗路路况稍好，韦斗路的坑洼明显多一些，为了防尘，高新管护段路面应该刚洒完水不久，几乎每个坑洼都填满了水。
“路不好走，经过都得慢点。”骑电动车经过的市民冯先生表示，路不好，不能说没有修，经常修，修完没多久就又坏了，大车太多了，“应该重新修一条路，那样就好了。”
路面不平已被多次报道
华商报记者粗略估算了一下，坑洼的路段能有1公里多，由北向南的半幅坑洼多，由南向北的半幅路面能看出重新铺设的痕迹。很多坑深度有10厘米多，如果车辆避闪不及掉进坑内，就容易爆胎。不仅韦斗路，韦斗路连接的毕原二路同样路面不平。这条路车流量不小，有863、835等多趟公交车经过，途经这一段也会主动减速。
今年2月，华商报就曾报道过韦斗路同一路段坑洼严重，车辆经过需要小心翼翼走“S”形。采访现场就碰到有车辆经过时爆胎，经过这一路段的大车不少。当时华商报记者联系到西安高新区细柳街道办，值班人员说，会尽快反映给街道办市容部门，并督促其尽快处理路面。
事实上，韦斗路坑洼、路况差的报道不时见诸媒体。2017年，昆明池七夕公园建成开园时，有市民反映去昆明池游玩途经韦斗路，但是这一段坑洼难行。今年还有媒体报道，因为路面不平，摩托驾驶员避让坑洼而车辆碰撞发生车祸。
路不平，人车难行，华商报记者会持续关注这一段道路的维护情况。 华商报记者 李婧 摄影 强军