Untitled Document
logo
日期:[2018年12月07日] -- 华商报 -- 版次:[C1]

政商学各界汇聚空港热议第五航权

华商报讯(记者 张艳莉)12月5日,西咸新区空港新城召开第五航权研讨会,紧抓机遇、出台相关政策,以货运为突破口大力发展航空物流,成为20余名专家学者和企业代表的共识。
   11月23日,国务院印发《关于支持自由贸易试验区深化改革创新若干措施的通知》,提出“在对外航权谈判中支持西安机场利用第五航权,在平等互利的基础上允许外国航空公司承载经西安至第三国的客货业务,积极向国外航空公司推荐并引导申请进入中国市场的国外航空公司执飞西安机场”,并要求“进一步加大对西安航空物流发展的支持力度”。
   针对第五航权的“双向”特征,西安交通大学自贸区研究院服贸中心主任冯宗宪提出,要充分发挥西安咸阳国际机场中转港、枢纽港的战略地位和重要作用,充分利用空港新城“保税+自贸+临空+跨境+口岸”的叠加优势,在顶层设计、招商引资、政策配套和体制机制四方面持续发力。西北政法大学国际法研究中心主任王瀚建议,明确西安打造“中欧航空枢纽”城市定位,大力宣传第五航权等开放优势,允许和鼓励国外航空公司在西安设立基地。
   “抢抓第五航权开放的新机遇、乘势而上,努力使西安临空经济示范区成为‘全球创新型航空城典范、内陆临空资源配置中枢’,助力大西安跑出开放发展‘加速度’!”空港新城党委书记、管委会主任贺键表示。下一步,空港新城将加快出台第五航权实施方案,围绕建枢纽、优政策、降成本等方面发力,逐步落实企业需求,开通更多跨洋洲际航线,引入全球资源汇聚空港,加快建设大西安国际航空枢纽。