日期:[2018年12月01日]
-- 华商报 --
版次:[A8]
南航飞机维修工扎根西部20年
64个月未发生等级以上不安全事件
黄志军，南航西安飞机维修厂高级工程师，已在机务维修岗位上坚守了20余载。作为一个土生土长的广东人，是什么样的信念让他毅然决然来到大西北，并创造连续64个月未发生等级以上不安全事件的优异成绩？
黄志军常挂在嘴边的一句话是：“遇到每一个故障，先沉下心来，认真分析，终究你会战胜它。”
熟悉黄志军的人更习惯称呼他为“老黄”，作为分管工程技术领域的副厂长，老黄更是一手组建了西安发动机性能监控体系，从前期的网络与系统的安装调试、人员资质培训和后期的运行及优化工作流程。他还制定了西安自有发动机工程师的培养计划，利用休息时间对这些准发动机工程师亲自带教，耐心演示系统操作规程。使得西安维修厂做为一个新的维修单位，在最短的时间内补齐短板、迎头赶上，充分汲取兄弟单位的经验。从实际的应用效果来看，在很多指标上站在了业内的前列，为飞行安全起到了真正的保驾护航作用。
据了解，南航西安分公司飞机维修厂于2015年执管飞机，2016年取得民航西北局颁发的《维修许可证》，成为南航在西北辖区的首家维修单位，截至2018年10月1日，飞机维修厂已连续64个月未发生等级以上不安全事件，连续三年被评为“安全管理先进维修单位”。
黄志军常挂在嘴边的一句话是：“遇到每一个故障，先沉下心来，认真分析，终究你会战胜它。”
熟悉黄志军的人更习惯称呼他为“老黄”，作为分管工程技术领域的副厂长，老黄更是一手组建了西安发动机性能监控体系，从前期的网络与系统的安装调试、人员资质培训和后期的运行及优化工作流程。他还制定了西安自有发动机工程师的培养计划，利用休息时间对这些准发动机工程师亲自带教，耐心演示系统操作规程。使得西安维修厂做为一个新的维修单位，在最短的时间内补齐短板、迎头赶上，充分汲取兄弟单位的经验。从实际的应用效果来看，在很多指标上站在了业内的前列，为飞行安全起到了真正的保驾护航作用。
据了解，南航西安分公司飞机维修厂于2015年执管飞机，2016年取得民航西北局颁发的《维修许可证》，成为南航在西北辖区的首家维修单位，截至2018年10月1日，飞机维修厂已连续64个月未发生等级以上不安全事件，连续三年被评为“安全管理先进维修单位”。