日期:[2018年11月20日]
-- 华商报 --
版次:[B2]
有结果
蔡家巷西口下水道溢臭水 已疏通并冲洗路面
11月12日读者来电：碑林区东关南街蔡家巷西口，前几天刚刚疏通过下水管道，又开始溢粪水，路上到处是污水。
11月12日华商报向西安市碑林区东关南街街道办事处发函咨询。
11月16日收到回函：收到问题投诉后，东关南街街道办城管科11月12日前往现场查看，针对下水井外溢问题，城管科已联系市政部门进行了清掏，并安排保洁公司洒水车对周围溢出的污水、粪水进行了冲洗，目前该污水管道已疏通，路面也恢复干净整洁。
远东一中门口树枝遮挡路灯
已修剪并加装灯具
11月15日读者来电：汉城东路远东一中门口树枝茂密，路灯被遮挡，导致路面很暗，下午放学时上千名学生一拥而出，存在安全隐患。
11月15日华商报向西安市城市照明管理处发函咨询。
11月16日收到回函：11月15日下午，西安市城市照明管理处人员已到现场勘查，现状是：汉城东路全长877米，利用电力水泥杆安装架空线路灯10盏。路灯最大档距88米，最小档距55米，使用250w钠灯照明，10盏路灯均正常亮灯。路灯周围树冠较大，影响照明效果。
根据现场条件，工作人员在远东一中门口的通信水泥杆上临时加装灯具1套，已于11月15日晚10时30分安装完毕并亮灯。因该路段线路老化电压较低，选取档距较大的2盏路灯，将光源由250w更换为400w，增加照度。同时，11月15日晚已对路灯周围影响照明效果的细小树枝进行了修剪，对较大的树枝协调莲湖区相关单位进行修剪。
目前，汉城东路路灯已列入2019年路灯改造建议计划，待批复后将进行彻底改造。
丈八北路与科技路交会处路面破损
列入明年提升改造计划
11月10日读者来电：丈八北路与科技路十字以南、科技二路以北东侧人行道地砖破损严重，有的整个都没有了，坑坑洼洼，一下雨全是水坑。
11月10日华商报向西安高新技术产业开发区管理委员会发函咨询。
11月15日收到回函：丈八北路原产权属于西安市市政设施管理局，该局于今年3月开始，针对丈八北路进行人行道改造，完成了道路西侧科技二路——科技七路、东侧科技二路——科技五路段人行道改造，其他路段人行道未进行改造。
9月1日，西安市市政设施管理局正式将该道路移交给高新区市政配套建设有限公司管理养护。为保证行人正常通行和安全，高新区市政配套建设有限公司对剩余未改造人行道进行全面普查，目前开始已对丈八北路（科技路——科技二路）人行道展开局部维修。
同时，高新区市政配套建设有限公司已将丈八北路人行道整体提升、改造列入2019年计划内。 华商报记者 杨平
11月12日华商报向西安市碑林区东关南街街道办事处发函咨询。
11月16日收到回函：收到问题投诉后，东关南街街道办城管科11月12日前往现场查看，针对下水井外溢问题，城管科已联系市政部门进行了清掏，并安排保洁公司洒水车对周围溢出的污水、粪水进行了冲洗，目前该污水管道已疏通，路面也恢复干净整洁。
远东一中门口树枝遮挡路灯
已修剪并加装灯具
11月15日读者来电：汉城东路远东一中门口树枝茂密，路灯被遮挡，导致路面很暗，下午放学时上千名学生一拥而出，存在安全隐患。
11月15日华商报向西安市城市照明管理处发函咨询。
11月16日收到回函：11月15日下午，西安市城市照明管理处人员已到现场勘查，现状是：汉城东路全长877米，利用电力水泥杆安装架空线路灯10盏。路灯最大档距88米，最小档距55米，使用250w钠灯照明，10盏路灯均正常亮灯。路灯周围树冠较大，影响照明效果。
根据现场条件，工作人员在远东一中门口的通信水泥杆上临时加装灯具1套，已于11月15日晚10时30分安装完毕并亮灯。因该路段线路老化电压较低，选取档距较大的2盏路灯，将光源由250w更换为400w，增加照度。同时，11月15日晚已对路灯周围影响照明效果的细小树枝进行了修剪，对较大的树枝协调莲湖区相关单位进行修剪。
目前，汉城东路路灯已列入2019年路灯改造建议计划，待批复后将进行彻底改造。
丈八北路与科技路交会处路面破损
列入明年提升改造计划
11月10日读者来电：丈八北路与科技路十字以南、科技二路以北东侧人行道地砖破损严重，有的整个都没有了，坑坑洼洼，一下雨全是水坑。
11月10日华商报向西安高新技术产业开发区管理委员会发函咨询。
11月15日收到回函：丈八北路原产权属于西安市市政设施管理局，该局于今年3月开始，针对丈八北路进行人行道改造，完成了道路西侧科技二路——科技七路、东侧科技二路——科技五路段人行道改造，其他路段人行道未进行改造。
9月1日，西安市市政设施管理局正式将该道路移交给高新区市政配套建设有限公司管理养护。为保证行人正常通行和安全，高新区市政配套建设有限公司对剩余未改造人行道进行全面普查，目前开始已对丈八北路（科技路——科技二路）人行道展开局部维修。
同时，高新区市政配套建设有限公司已将丈八北路人行道整体提升、改造列入2019年计划内。 华商报记者 杨平