日期:[2015年12月28日]
-- 华商报 --
版次:[A2]
西安车检今天执行什么价 大家都等着呢
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连日来，华商报对西安市机动车检测站集体涨价一事进行持续报道，从27家检测站全部涨价，到有2家检测站调回原来的180元（小车），还有几家表示周一（28日）跟进恢复180元的政府定价。今天是周一，说好的恢复180元，做到了吗？
>>持续关注：其他25家检测费降不降
昨日下午，华商报记者对多家汽车检测站进行了走访，因为是周末，检测站均未上班。西安关中机动车检测服务有限公司的收费处，还张贴着收费公示一览表，上面显示，小车的检测费用为395元。位于城西的西安宏林汽车检测站值班人员称，还没有接到恢复检测价格的通知，至于周一上午会执行哪个价格，还不清楚。
昨日，华商报记者再次联系陕西省机动车辆检测协会西安分会相关负责人，其称，和检测站的负责人也无法联系，不掌握周一究竟会执行多少钱的检测价格。
“检测企业总是在看了华商报的报道后，一起商量如何应对。”一位熟悉汽车检测行业的人士称，华商报的持续报道，让检测企业有些难受，但只要物价部门没有按照垄断去调查，他们还是有恃无恐。
今日就是周一，另外25家汽车检测企业的检测费用究竟降还是不降？华商报会持续进行关注。
>>市民追问：有降回180元的 其他为何不可
车主梁先生一直关注着华商报对检测费用的报道，昨日，他向记者发来了对此事的几个疑问。
疑问一：是否借垄断地位涨价？
从2013年25家检测机构集体涨价，到现在又是集体涨价，这些检测机构是否利用了特定行业垄断地位进行涨价？
疑问二：涨价前是否进行成本调查？
和国内多个城市相比，西安车检行业目前价格居全国首位，物价部门是否对检测站成本实施了核算，有无考虑西安市民的人均收入和消费水平。27家机动车检测机构有没有提供成本数据？
疑问三：是否是串通涨价？
相继涨价不说，陕西省机动车辆检测协会西安分会还在涨价前收取“履约保证金”，这不是串通涨价是什么？这不是价格垄断是什么？这样的协会不处罚，将给其他垄断行业起什么作用？
疑问四：2家检测企业都能降到180元钱，其他的为什么不可以？
既然2家检测企业都能降到180元钱，其他的为什么不可以？
有网友表示，这是关系到西安200多万车主的事情，物价局真该好好查查了！这么长时间都干啥了？
市民孙先生问：“涨价期间检测的车辆，价格恢复后给退多缴部分吗？”
华商报报道组文/图