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日期:[2014年11月20日] -- 华商报 -- 版次:[Y8]
冬季用车攻略 防滑篇

万里行车 始于足下

从容面对冰雪路面,轮胎保养别忽视
冬季驾驶车辆,除了驾驶技巧和车辆的制动性能以及车辆的辅助安全系统,最直接和路面接触并接受考验的就是车辆的轮胎。轮胎作为汽车的“足”,其状态好坏直接影响汽车的工作状态。在此,华商报记者为车主总结了四项冬季轮胎注意事项,希望能为您安全出行加分。
  轮胎也怕冷 低于7℃要换冬季胎

   目前大多数汽车出厂时标配的轮胎是夏季轮胎,无论是在湿地或在干地上,都能发挥良好的操控性。但当室外气温低于7℃时,轮胎胶料就开始变硬变脆,失去柔韧性,导致轮胎抓地力下降,面对冰雪路面更易出现打滑现象,大大降低行驶的安全系数。
   冬季胎是专门针对冬天的冰雪路面而设计的,采用特殊的胎面配方和胎纹,使其在低温下也能保持弹性,拥有良好的抓地力、牵引力和刹车性能。因此为了确保冬季出行安全,为爱车更换冬季胎是非常有必要的。

  胎压有变化易爆胎 冬季应密切关注

   胎压对轮胎的安全性、使用寿命、胎面磨损、车辆操控性和油耗等都至关重要。而且胎压会随轮胎内部气体温度的升/降而改变,内部温度每升/降10℃,气压也随之升/降0.07-0.14千克力/平方厘米。
   在炎炎夏日,为避免发生爆胎,很多车主都会密切关注胎压变化。其实,到了冬天也同样要保持定期检查胎压的习惯。而且很多人误以为爆胎都是胎压过高引起的,事实上,胎压不足会增加摩擦力,使轮胎温度升高,更易导致爆胎等意外事故的发生。胎压过高或过低,都应进行适时的调整。

  不爱混搭风 同轴轮胎不宜混搭

   到了冬天,很多车主开始考虑为爱车更换冬季胎,以提升车辆的操控性和安全性。但如果“更换不当”,则会给爱车留下安全隐患。许多车主认为只要更换两个驱动轮,提高车辆启动性能就可以了,但这种做法并不可取,它会造成汽车前后两端抓地力不平衡,导致汽车在冰雪路面打转、甩尾等。行业人士提醒您,最好给爱车的四轮同时换上冬季胎,以确保更强劲的抓地力。
   更应注意的是,在同一车轴上不能装不同规格、不同结构的轮胎。不同规格的轮胎装在同一轴上,不仅影响轮胎使用寿命,更重要的是会造成汽车行驶时轮胎抓地力不同,使四轮受力不均,容易造成跑偏或者侧滑,引发交通事故。此外,即使是同规格的不同品牌,因为胎质和胎纹的不同,最好也不要混搭。所以,冬季更换轮胎千万不要“混搭”,要选择同品牌、同花纹的轮胎,这样才是正确的换胎之道。

  轮胎需呵护 减速慢行是王道

   其实,行车安全性、轮胎的养护和车主的日常驾驶习惯有着密不可分的关系,汽车驾驶方法与轮胎磨损有很大关系,良好的驾驶习惯能有效保护轮胎,延长轮胎使用寿命,同时提高行驶安全性。
   在寒冷的冬季,安全驾驶最重要的是控制行驶速度。这是因为冬天冰雪路面的阻力很小,因而刹车距离会大大增长。冬季外出车主一定要谨记减速慢行,要注意控制车速,切勿急加速、急刹车,这样才能在寒冷的季节里,有效地保护爱车和轮胎,从而有效避免交通事故的发生。
   华商报记者 刘治亭 文/图