日期:[2022年12月27日]
-- 华商报 --
版次:[B2]
抖音开放出行小程序
打车市场角逐 风云再起？
近日，抖音开放出行小程序引发热议。有业内人士表示，此前部分导航平台早已参与打车，随着开放出行小程序，打车市场竞争可能更加激烈。
抖音开放出行小程序
T3打车等已入驻
近日，抖音已经开放交通出行服务的平台服务商入驻资格，目前开放的细分类型有打车/网约车、顺风车/拼车、出租车等。
此前，京东小程序平台也已全面开放外部宿主APP接入，开放了打车平台。
网经社移动出行台了解到，作为出行服务头部平台之一的T3出行，已于本月在抖音APP中上线了“T3打车”小程序。此外，包括一喂顺风车，以及一众本地出行服务平台也都以小程序的形式入驻了抖音。
12月26日，华商报记者以出行人身份进行了体验。华商报记者打开抖音客户端以后，找到了“小程序”，在搜索框输入“打车”以后，显示就有相关小程序，输入出发地、目的地以后，显示“打车请求提交成功，等待司机联系”。
另外，一些网约车平台早已拥有自己的小程序、客户端等渠道，可以约车。12月26日，华商报记者体验发现，除了各网约车平台，还有一些聚合平台早已加入，如，华商报记者打开高德地图体验发现，可以直接叫车。
西安财经评论人士孟鑫对华商报记者分析，越来越多的企业加入，意味着打车平台竞争更加激烈，传统的打车平台面临更加激烈的市场竞争。整体市场方面，面临着群雄逐鹿的局面。
今年移动出行融资
同比缩水超八成
从融资角度看，2022年移动出行发展情况如何呢？
近日，网经社电子商务研究中心联合网经社移动出行台发布的《2022年中国移动出行融资数据榜》显示，截至2022年12月15日，2022年移动出行领域共有19家平台获得融资，融资总额约27.4亿元人民币，同比缩水超八成。
而2021年移动出行领域共有17家平台获得融资，融资总额约166.6亿元人民币，在融资数量上，年度同比增长11.76%，融资金额同比降低83.55%。
此外，在2019年、2020年移动出行领域分别完成了52.7亿元、102.3亿元的融资。
融资省份分布上，上海6起、广东5起、浙江2起、湖南1起、重庆1起、江西起、北京1起、湖北1起、四川1起。
从数据不难发现，网约车下半场，融资竞争依旧在持续。
财经评论人士王建红分析，几年前，旅游、聚会等需求旺盛，交通出行场景较多。目前缩水原因主要是疫情发生以后消费者的出行半径缩短，外出频率减少，加上一些年轻人家庭的收入减少，之前繁荣的网约车市场也开始沉寂。后续如何，还需要观察交通出行和消费恢复情况。
打车市场进入战国时代
随着这次抖音加入，打车等交通出行市场入局者越来越多。
网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾分析，这对传统打车市场来说，可以说进入了战国时期，未来的竞争会愈发激烈。目前用户出行除了用打车App外，还有通过地图软件搜索目的地后再打车。在新形势下，网约车下半场，融资竞争依旧在持续。
总体看，消费者打车的需求一般比较直接，场景比较固定。除了抖音做打车，还有高德地图等这些基于地图服务的平台.相比来看，抖音做打车优惠券的适配度可能会更高一些。目前,打车市场上，存在多强局面。部分中小打车平台的市占率普遍不高，因此需要更多的渠道获客。打车属于即时性需求，结合抖音的娱乐、社交等场景来看，能不能很好地覆盖打车的需求，还需要时间探索。 华商报记者 黄涛
抖音开放出行小程序
T3打车等已入驻
近日，抖音已经开放交通出行服务的平台服务商入驻资格，目前开放的细分类型有打车/网约车、顺风车/拼车、出租车等。
此前，京东小程序平台也已全面开放外部宿主APP接入，开放了打车平台。
网经社移动出行台了解到，作为出行服务头部平台之一的T3出行，已于本月在抖音APP中上线了“T3打车”小程序。此外，包括一喂顺风车，以及一众本地出行服务平台也都以小程序的形式入驻了抖音。
12月26日，华商报记者以出行人身份进行了体验。华商报记者打开抖音客户端以后，找到了“小程序”，在搜索框输入“打车”以后，显示就有相关小程序，输入出发地、目的地以后，显示“打车请求提交成功，等待司机联系”。
另外，一些网约车平台早已拥有自己的小程序、客户端等渠道，可以约车。12月26日，华商报记者体验发现，除了各网约车平台，还有一些聚合平台早已加入，如，华商报记者打开高德地图体验发现，可以直接叫车。
西安财经评论人士孟鑫对华商报记者分析，越来越多的企业加入，意味着打车平台竞争更加激烈，传统的打车平台面临更加激烈的市场竞争。整体市场方面，面临着群雄逐鹿的局面。
今年移动出行融资
同比缩水超八成
从融资角度看，2022年移动出行发展情况如何呢？
近日，网经社电子商务研究中心联合网经社移动出行台发布的《2022年中国移动出行融资数据榜》显示，截至2022年12月15日，2022年移动出行领域共有19家平台获得融资，融资总额约27.4亿元人民币，同比缩水超八成。
而2021年移动出行领域共有17家平台获得融资，融资总额约166.6亿元人民币，在融资数量上，年度同比增长11.76%，融资金额同比降低83.55%。
此外，在2019年、2020年移动出行领域分别完成了52.7亿元、102.3亿元的融资。
融资省份分布上，上海6起、广东5起、浙江2起、湖南1起、重庆1起、江西起、北京1起、湖北1起、四川1起。
从数据不难发现，网约车下半场，融资竞争依旧在持续。
财经评论人士王建红分析，几年前，旅游、聚会等需求旺盛，交通出行场景较多。目前缩水原因主要是疫情发生以后消费者的出行半径缩短，外出频率减少，加上一些年轻人家庭的收入减少，之前繁荣的网约车市场也开始沉寂。后续如何，还需要观察交通出行和消费恢复情况。
打车市场进入战国时代
随着这次抖音加入，打车等交通出行市场入局者越来越多。
网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾分析，这对传统打车市场来说，可以说进入了战国时期，未来的竞争会愈发激烈。目前用户出行除了用打车App外，还有通过地图软件搜索目的地后再打车。在新形势下，网约车下半场，融资竞争依旧在持续。
总体看，消费者打车的需求一般比较直接，场景比较固定。除了抖音做打车，还有高德地图等这些基于地图服务的平台.相比来看，抖音做打车优惠券的适配度可能会更高一些。目前,打车市场上，存在多强局面。部分中小打车平台的市占率普遍不高，因此需要更多的渠道获客。打车属于即时性需求，结合抖音的娱乐、社交等场景来看，能不能很好地覆盖打车的需求，还需要时间探索。 华商报记者 黄涛