日期:[2021年03月02日]
-- 华商报 --
版次:[B3]
创业板落地注册制以来
陕西首现终止审核企业
近日，深交所决定终止鹰之航首次公开发行股票并在创业板上市审核。这是注册制在创业板落地以来，陕西第一家终止审核企业。
西安鹰之航
终止创业板上市审核
近日，据深交所官网消息，深交所决定终止西安鹰之航航空科技股份有限公司（简称“鹰之航”）首次公开发行股票并在创业板上市审核。
这是注册制在创业板落地以来，陕西拟上市公司里第一家终止审核企业。
鹰之航是一家专注于航空机载设备领域的高新技术企业，主要从事航空机载设备研发、制造和维修。最新年报显示，鹰之航77.93%的收入来自于机载民品设备维修业务。
华商报记者发现，鹰之航2016年8月至2017年12月曾在新三板挂牌，期间完成一笔1904万元融资。经过上市辅导，2020年9月，鹰之航招股书在创业板披露。去年12月，由于发行人及保荐人更新财务资料，鹰之航曾申请中止审核，随后审核恢复。
财报显示，2017年至2019年，鹰之航的营收分别为1.64亿元、2.19亿元、2.02亿元，扣非后净利润分别为0.31亿元、0.8亿元、0.47亿元。
一位投行人士指出，仅就去年修订的《创业板股票上市规则》来看，鹰之航的业绩能够达到盈利上市标准。不过在最近IPO过程中，已有多家企业相继撤回材料终止上市审核，在这背后，证监会连续加码拟上市企业信批监管等影响不容忽视。
此外，去年末坊间曾传言创业板变相提高门槛，要求拟申报企业近一年净利润不少于5000万元，若硬性申报，深交所将视情况启动现场检查，但该传言并未获证实。
今年IPO主动撤单已达到50家
注册制在科创板、创业板相继落地，让更多企业“圆梦”A股上市。
然而，今年以来，主动撤回IPO申请的企业却出现激增。据Wind数据显示，2021年以来已有55家拟IPO企业终止审核，其中有50家来自实施注册制的创业板、科创板，占比91%。这其中，包括了天士力生物、恐龙园、大运汽车等多家在行业内有较高知名度企业。
2020年，创业板和科创板有60家公司终止审核，相当于今年前两月已接近去年全年。
主动撤回之所以集中出现，监管部门实施的IPO抽签现场检查起到震慑作用。
1月31日，证监会发审委发布的“首发企业信息披露质量检查抽查抽签情况”显示，参与抽签企业为2021年1月30日前受理的科创板和创业板企业，一共20家中签。截至目前，这20家公司里已有16家终止上市审核，均为主动撤单。
“其实从去年底就开始严了，第一主要是申报公司太多，第二可能是蚂蚁金服事件成了导火索，监管决定要把市场入口抓严。”中信建投证券一位分析师透露。
2月26日，沪深交易所分别表示，对于现场检查进场前撤回的项目，如发现存在涉嫌财务造假、虚假陈述等重大违法违规问题的，保荐机构、发行人都要承担相应责任，决不能“一撤了之”，也绝不允许“带病闯关”。
陕西有10家企业在科创板、创业板“排队”
最近一段时间，除了企业撤单数量增多，IPO企业排队时间拉长等问题也逐渐引起关注。
截至2月27日，目前沪深两市IPO总排队家数高达752家，其中已过会266家。科创板、创业板在审企业数量则多于主板。目前，科创板IPO在审数量为107家，另有89家已过会但尚未上市；而创业板IPO在审数量达264家，另有121家已过会尚未上市。
据Wind数据显示，陕西目前有炬光科技、斯瑞新材、高铁电气、红星美羚、万隆制药等拟上市公司在创业板、科创板处于在审状态。此外，西安凯立、易点天下、康拓医疗、中熔电气和荣信教育等自去年11月以来已过会的5家企业，目前正在等待上市。
有分析认为，注册制下排队拥堵的原因可以概括为“进太快，报太多，放太慢，控节奏。”
不过，万联证券西安营业部投顾屈放表示，与过往核准制下因审核周期长导致“堰塞湖”不同，注册制下IPO申报数量增多主要反映各方对资本市场信心，期望抓住上市窗口期。
可见，尽管注册制试点改革成效明显，但不可否认的是，A股距完全市场化，仍有一段路要走。在当前注册制初级阶段，保持市场相对稳定或是重点。尤其是A股上市公司数量已超过4000家，且每年以数百家首发速度持续增加，市场分化将只是时间问题。 华商报记者 李程
西安鹰之航
终止创业板上市审核
近日，据深交所官网消息，深交所决定终止西安鹰之航航空科技股份有限公司（简称“鹰之航”）首次公开发行股票并在创业板上市审核。
这是注册制在创业板落地以来，陕西拟上市公司里第一家终止审核企业。
鹰之航是一家专注于航空机载设备领域的高新技术企业，主要从事航空机载设备研发、制造和维修。最新年报显示，鹰之航77.93%的收入来自于机载民品设备维修业务。
华商报记者发现，鹰之航2016年8月至2017年12月曾在新三板挂牌，期间完成一笔1904万元融资。经过上市辅导，2020年9月，鹰之航招股书在创业板披露。去年12月，由于发行人及保荐人更新财务资料，鹰之航曾申请中止审核，随后审核恢复。
财报显示，2017年至2019年，鹰之航的营收分别为1.64亿元、2.19亿元、2.02亿元，扣非后净利润分别为0.31亿元、0.8亿元、0.47亿元。
一位投行人士指出，仅就去年修订的《创业板股票上市规则》来看，鹰之航的业绩能够达到盈利上市标准。不过在最近IPO过程中，已有多家企业相继撤回材料终止上市审核，在这背后，证监会连续加码拟上市企业信批监管等影响不容忽视。
此外，去年末坊间曾传言创业板变相提高门槛，要求拟申报企业近一年净利润不少于5000万元，若硬性申报，深交所将视情况启动现场检查，但该传言并未获证实。
今年IPO主动撤单已达到50家
注册制在科创板、创业板相继落地，让更多企业“圆梦”A股上市。
然而，今年以来，主动撤回IPO申请的企业却出现激增。据Wind数据显示，2021年以来已有55家拟IPO企业终止审核，其中有50家来自实施注册制的创业板、科创板，占比91%。这其中，包括了天士力生物、恐龙园、大运汽车等多家在行业内有较高知名度企业。
2020年，创业板和科创板有60家公司终止审核，相当于今年前两月已接近去年全年。
主动撤回之所以集中出现，监管部门实施的IPO抽签现场检查起到震慑作用。
1月31日，证监会发审委发布的“首发企业信息披露质量检查抽查抽签情况”显示，参与抽签企业为2021年1月30日前受理的科创板和创业板企业，一共20家中签。截至目前，这20家公司里已有16家终止上市审核，均为主动撤单。
“其实从去年底就开始严了，第一主要是申报公司太多，第二可能是蚂蚁金服事件成了导火索，监管决定要把市场入口抓严。”中信建投证券一位分析师透露。
2月26日，沪深交易所分别表示，对于现场检查进场前撤回的项目，如发现存在涉嫌财务造假、虚假陈述等重大违法违规问题的，保荐机构、发行人都要承担相应责任，决不能“一撤了之”，也绝不允许“带病闯关”。
陕西有10家企业在科创板、创业板“排队”
最近一段时间，除了企业撤单数量增多，IPO企业排队时间拉长等问题也逐渐引起关注。
截至2月27日，目前沪深两市IPO总排队家数高达752家，其中已过会266家。科创板、创业板在审企业数量则多于主板。目前，科创板IPO在审数量为107家，另有89家已过会但尚未上市；而创业板IPO在审数量达264家，另有121家已过会尚未上市。
据Wind数据显示，陕西目前有炬光科技、斯瑞新材、高铁电气、红星美羚、万隆制药等拟上市公司在创业板、科创板处于在审状态。此外，西安凯立、易点天下、康拓医疗、中熔电气和荣信教育等自去年11月以来已过会的5家企业，目前正在等待上市。
有分析认为，注册制下排队拥堵的原因可以概括为“进太快，报太多，放太慢，控节奏。”
不过，万联证券西安营业部投顾屈放表示，与过往核准制下因审核周期长导致“堰塞湖”不同，注册制下IPO申报数量增多主要反映各方对资本市场信心，期望抓住上市窗口期。
可见，尽管注册制试点改革成效明显，但不可否认的是，A股距完全市场化，仍有一段路要走。在当前注册制初级阶段，保持市场相对稳定或是重点。尤其是A股上市公司数量已超过4000家，且每年以数百家首发速度持续增加，市场分化将只是时间问题。 华商报记者 李程