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日期:[2020年09月28日] -- 华商报 -- 版次:[A3]

高速公路重点项目建设书写“交通强国”的陕西画卷

回眸十三五 喜看新成就
  
今年是“十三五”收官之年。在决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚的冲刺路上,陕西的经济社会发展取得了哪些成绩成就?人民的生产生活发生了哪些喜人变化?9月28日起,华商全媒体平台推出“回眸十三五,喜看新成就”专栏,为你一一展现。
   9月22日,延安(姚店)至子长高速公路建成通车,结束了子长市不通高速公路的历史;8月28日,地处陕西最南端的平利至镇坪高速公路顺利建成通车,使镇坪县告别了不通高速公路的历史……疫情后全面复工复产,陕西高速公路重点项目建设全面展开,这只是陕西“十三五”高速公路重点项目建设的一个缩影,按照陕西省“十三五”综合交通运输发展规划,全省高速公路通车里程将突破6000公里。

  克服疫情影响
  今年将建成多条高速公路

   今年以来,按照省委、省政府决策部署,省交通运输厅采取得力措施使全省各高速公路建设项目克服新冠疫情影响,进一步加大施工力量投入。省交通运输厅继续推行厅领导联系项目制度,同时向进度滞后的旬邑至凤翔、延长至黄龙、黄龙至蒲城、安康至岚皋项目派驻了现场通车工作组,全面推进建设进度。6月以来,省交通运输厅先后与中国中铁、葛洲坝集团、中铁二十局主要领导进行座谈,对10个进度滞后施工分部约谈其上级法人单位,督促加大支持力度、加快项目建设。7月13日、8月26日省交通运输厅会同渭南市政府与中铁二十局主要领导召开黄蒲项目保通车座谈会,进一步夯实各方责任和工程进度节点目标,确保黄蒲项目年内建成通车。
   种种得力措施取得了显著成效,二季度全省交通投资增速实现由负转正,较一季度回升59个百分点。1-8月,全省完成交通固定资产投资434亿元,其中,高速公路完成投资344亿元,同比增长26%,已全面回补疫情造成缺口。
   9月22日,延安(姚店)至子长高速公路建成通车,结束了子长市不通高速公路的历史,为提升延安市东北部地区的交通衔接能力,助力陕北地区能源开发和革命老区群众打赢脱贫攻坚战;此前的8月28日,地处陕西最南端的平利至镇坪高速公路顺利建成通车,使镇坪县告别了不通高速公路的历史。

  基本县县通高速
  打通25个出省大通道

   交通作为发展的先行官,需要更好地发挥基础性、服务性、引领性和战略性作用。在省委、省政府的坚强领导下,陕西交通运输发展取得了突出成就,实现了从瓶颈制约到基本适应,再到竞争新优势的历史性转变。
   五年来,陕西在高速公路建设方面取得崭新的成绩,相继建成黄陵至延安、汉中至坪坎、吴起至定边、柞水至山阳、绥德至延川等高速公路1100公里,全省高速公路通车里程将突破6000公里,全省将基本实现县县通高速公路,打通25个出省大通道,有4条高速通道连通陕南、2条高速通道连接陕北。
   交通发展成果将惠及更多三秦百姓,不断增强人民群众的获得感、幸福感和满意度,为我省“奋力谱写新时代追赶超越新篇章”提供高质量的交通服务保障,为实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦作出陕西交通应有的贡献。 华商报记者 李婧