日期:[2019年05月23日]
-- 华商报 --
版次:[B4]
别克举行全新君越/君越Avenir试驾体验活动
5月16日，别克在广州举行了全新君越/君越Avenir试驾体验活动。相比上代车型，全新君越格栅边框与大灯线条都更犀利，下格栅外扩的电镀饰条显得大气、富有力量感，整体感觉车头低趴又有气势。而全新君越Avenir则多一分贵气，19吋皇冠型大尺寸轮毂，汲取高档腕表表冠的设计灵感，采用高级喷涂工艺，彰显尊贵大气。
按下一键启动着车，全新君越轻松起步，动力储备充足随叫随到。全新君越的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大扭矩输出起点比上代机型调低了500rpm，因此在城市低速路况下动力反馈更加快速敏捷。这款发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱堪称黄金搭档。深踩油门发动机会结合车速迅速降低1到3个挡位，挡位啮合平顺，不易察觉。无论在城区、市郊还是高速上，提速超车轻松自如。
全新君越的车身扎实，底盘采用增强型麦弗逊前悬、8点式全框式副车架、独立多连杆后悬。行驶过程中，EPS电子随速助力转向系统手感适度，转向精准，操控感强。悬挂的支撑韧劲十足，第二代CDC全时主动式液力减振系统能以每秒100次的频率对路面状态进行扫描，并在运动、舒适、巡航模式下实时调整阻尼，配合精心调校的悬挂，能够很好地过滤坑洼起伏路面产生的颠簸，乘坐舒适感一如既往。
按下一键启动着车，全新君越轻松起步，动力储备充足随叫随到。全新君越的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大扭矩输出起点比上代机型调低了500rpm，因此在城市低速路况下动力反馈更加快速敏捷。这款发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱堪称黄金搭档。深踩油门发动机会结合车速迅速降低1到3个挡位，挡位啮合平顺，不易察觉。无论在城区、市郊还是高速上，提速超车轻松自如。
全新君越的车身扎实，底盘采用增强型麦弗逊前悬、8点式全框式副车架、独立多连杆后悬。行驶过程中，EPS电子随速助力转向系统手感适度，转向精准，操控感强。悬挂的支撑韧劲十足，第二代CDC全时主动式液力减振系统能以每秒100次的频率对路面状态进行扫描，并在运动、舒适、巡航模式下实时调整阻尼，配合精心调校的悬挂，能够很好地过滤坑洼起伏路面产生的颠簸，乘坐舒适感一如既往。