日期:[2019年04月18日]
-- 华商报 --
版次:[C4]
电动化 网联化 智能化 共享化
上海车展『新四化』成热点
16日，第十八届上海国际车展开幕。在偌大的上海国家展览中心，记者行走各个展台后发现，本次上海车展最高频的一个词非“新四化”莫属。
“新四化”是电动化、网联化、智能化、共享化。电动化指的是新能源动力系统领域；智能化指的是无人驾驶或者驾驶辅助子系统；网联化指的是车联网布局；共享化指的是汽车共享与移动出行。这并不是一个严格的词汇概念，只是从2017年开始出现的汽车发展趋势的一个概况性总结，在2018年不断有人提起，但在本届车展上这个词蔚然成风。
这届上海车展上，几乎已经到了不说“新四化”就不好意思和别人打交道的地步。比如，“长城用新四化定义汽车新未来”“原创拥抱新四化，北汽昌河下好创新先手棋”等说法不一而足。以电动车为突破口的造车新势力更是成批地在车展上“招摇”自己；移动运营商、激光雷达供应商等一批过去非汽车领域的供应商，也因车联网和自动驾驶出现在上海车展。而传统燃油车企业也都在卖力地表达自己在向新发展方面的战略和动作。
本届上海车展对汽车媒体人来说是一个扩充知识范畴的机会，对于消费者来说同样是一次向新而行的机会，新的车型、新的技术和新的方向都因这次车展来到你身边。
>>>上汽通用汽车携45款明星展车亮相
本届上海车展上，上汽通用携别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌、共45款展车组成超强阵容亮相，其中包括MAV别克VELITE 6、全新别克昂科拉家族、别克GL8Avenir概念车，以及全球首发的雪佛兰全新SUV创界Trailblazer与新一代创酷Tracker、亚洲地区首度亮相的凯迪拉克XT6等重磅新车。
别克展台纯电动MAV别克VELITE 6、全新一代昂科拉GX和昂科拉，以及别克GL8 Avenir概念车联袂登场，全新君越/君越Avenir领衔的别克旗下“国六”畅销主力车型齐整亮相。别克VE-LITE 6纯电动MAV共推出三款车型，5款车身颜色和2款内饰颜色选择，补贴后售价16.58万-18.58万元。雪佛兰携15款车型亮相，包括全球首发并以Redline尚·红系列造型亮相的全新SUV——创界Trailblazer和新一代创酷Track-er，以及科尔维特C7和先导概念版SUV FNR-CarryAll领衔的双元产品阵容。
凯迪拉克携13款车型登场。其中，凯迪拉克XT6融入ESCALA概念车前瞻设计语言，同时推出运动版和风尚版两种不同的外观设计，满足消费者个性化选择。XT6拥有宽大尺寸和充满力量感的比例，提供同级唯一“2+2+2”三排六座尊崇大空间布局。
>>>EV量产车型首秀 丰田新产品阵营齐聚上海
本届上海车展，丰田汽车公司量产纯电动车C-HR EV与奕泽IZOAEV进行了全球首发。本次引进的C-HR EV与奕泽IZOA EV被命名为“E擎”，借助多年积累的电动化技术与革新性的TNGA架构，实现了环保性能与驾驶乐趣的高度融合，新车将于2020年正式上市
年内上市的全新RAV4 荣放，通过搭载TNGA混合动力系统与全新四驱系统的组合，实现了同级别优秀的加速性能与燃油经济性。全新动力系统组合将赋予RAV4荣放更加出色强劲的越野通过性能。
除此之外，丰田汽车公司还带来了ALPHARD埃尔法与VELL-FIRE威尔法的混合动力车型。其中，ALPHARD 埃尔法由3.5L V6发动机变更为2.5L混合动力系统。VELLFIRE威尔法双擎被称为“皇冠座驾”，今后将与AL-PHARD 埃尔法双擎共同为中国的消费者提供超越豪华轿车的“尊享奢华空间”。
>>>Honda携多款新车型亮相上海车展
上海车展上，Honda联合广汽本田和东风本田携旗下明星车型、多元化移动产品和新技术倾情出展。其中，东风Honda首款纯电动车X-NV概念车首次登场；广汽本田旗下的搭载SPORT HYBRID（锐·混动）系统的全新ODYSSEY（奥德赛）锐·混动也献上中国首秀。
由东风Honda与本田技研科技（中国）有限公司合作开发的电动车X-NV概念车，是一款集科技、智能、环保新体验于一身，能够激发驾驶欲望、带来全新驾乘体验的高品质电动SUV，兼具个性时尚的设计与迅敏灵动的操控。X-NV计划在2019下半年正式量产上市。
新ODYSSEY（奥德赛）锐·混动搭载了Honda最先进的第三代i-MMD混合动力系统，最低油耗百公里5.8L，沿袭了日本原版车型的运动化外观，更有舒适科技装备加持，进一步满足了家庭用户对于低油耗、更强劲、更舒适的多功能需求的出行期待。
>>>林志玲助阵 26.5万起沃尔沃全新XC40开启预售
16日，全新XC40在沃尔沃汽车品牌体验大使、“国民女神”林志玲的助阵中亮相2019上海国际车展。全新XC40将提供时尚版、豪华版、运动版3种不同风格和配置的版本，预售建议价格分别为：时尚版26.5万元起，豪华版28.3万元起，运动版31.9万元起。
同时，沃尔沃汽车为全新XC40启动“首席型动计划”，即日起预订新车的客户可获得5年用车无忧的豪华礼包，包含5年保养、2年延保和延长2年VOC随车管家服务，并可享受20%首付、18期零利率的轻松购车方案。
全新XC40搭载备受赞誉的Drive-E E驱智能科技，提供T5、T4、T3三种发动机供消费者选择，并且全系标配8速自动变速器，带来流畅的驾驶体验。其中T5最高功率252马力，最大扭矩350牛·米，0-100km/h加速时间仅需6.4秒，性能领先同级；T4最高功率190马力，最大扭矩300牛·米，全面满足日常需求；T3最高功率163马力，最大扭矩达到265牛·米。强劲动力配合智能全时四驱系统，以及带有五种驾驶模式、由全球最先进的Vi-Grade虚拟底盘模拟器调校而来的精准驾控力，无论城市道路还是越野路况，消费者都可做到随心掌控、游刃有余。
>>>雷克萨斯旗舰级豪华MPV全新LM上海首发
16日，全新雷克萨斯LM于2019上海国际车展全球首发。全新LM在中国首发，不仅彰显了中国市场在LEXUS雷克萨斯全球战略中的重要地位，也将为中国消费者带来更多元的豪华出行体验。
LEXUS雷克萨斯国际总裁泽良宏（Yoshihiro Sawa）表示：“随着中国市场快速发展，如今的消费者拥有更高的品位要求。他们不再满足于车辆仅仅作为代步工具的功能诉求，而是更期待兼容宽绰空间、高雅品位和极致舒适的心灵空间。全新LM就是一款专门为他们精心打造的全新车型，一处兼容工作、休闲与娱乐，承载温度、典藏时光的灵感空间。”
四座布局的全新LM力求营造舒适惬意的乘坐体验，宽大的独立行政座椅，后仰角度恰到好处，座椅采用低密度聚氨酯泡沫填充，兼顾了柔软舒适的触感和良好的支撑；摆动阀式减震器和针对乘坐舒适性调校的悬架系统，保证了全新LM平稳舒适的驾乘体验。前后排独立空间，由灵感源自中国传统屏风的玻璃屏窗完全隔开。屏窗可升降并调节透明度；全新LM后排26英寸显示屏，可与智能手机、平板电脑等设备连接，并支持蓝光播放，配合Mark Levinson特别打造的19扬声器音响系统和双层降噪玻璃，在车内也能静心享受音乐厅级别声场效果。
>>>创新BMW X7上市 开启BMW大型豪华车之年
本届上海车展，宝马集团共有10款首发车型，全面展现其在前瞻设计、创新科技、大型豪华车级别、未来出行领域的最新战略成果和行业领导力。车展前夜，创新BMW X7也于上海正式上市，新车售价100万-162.8万。
空间方面，创新BMW X7轴距达到了3105毫米，提供三排七座和同级独有的六座行政座椅布局。X7将豪华深入到每个细节，例如为第三排提供同级别领先的独立天窗、独立空调、侧窗户，舒适的腿部空间，同时还装配了遍布整车的B&W 3D钻石环绕音响、5区空调等。
X7搭载第七代BMWiDrive智能人机交互系统，结合了先进的BMW智能个人助理，该系统具备自我学习功能，逐步了解用户偏好，将来还可对接更多第三方应用，无缝对接数字生活。
新车上还配备专业型驾驶辅助系统，包括同级独有的解放双手低速跟车功能、变道辅助系统。宝马全球首创的倒车辅助功能可在必要的时刻控制车辆自动倒回50米距离。
X7 xDrive40i搭载BMW直列6缸发动机，最大输出功率为250千瓦（340马力），峰值扭矩450牛·米，并搭配8速Steptronic Sport变速箱，百公里加速达到6.1秒。并在xDrive智能全轮驱动系统与电控后桥差速锁的配合下，轻松应对岩石、碎石、沙地、冰雪四种多地形驾驶模式。
>>>全新GLB SUV将在今夏迎来全球首秀
“梅赛德斯-奔驰GLB概念车未来不久会推出量产车型——全新GLB SUV，这款车型将在今年夏天迎来全球首秀。而纯电动新生代SUV——EQB也计划于2021年登陆中国市场。”戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士（Dr. DieterZetsche）表示，“中国已经成长为梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场，今年同样保持了强劲的势头，并创造了一季度同期最佳市场表现。未来，我们还计划在中国市场引入更多激动人心的产品。”
全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV是EQ品牌的首款量产车型，全新EQC纯电SUV作为“中国制造、专属中国”战略下的第一款电动车型，经受了近乎严苛的内部碰撞测试和道路测试，并计划在全球四大洲完成超过450万公里的测试，其中包括在中国进行的超过25万公里实地测试。专为全新EQC纯电SUV研发的电力传动系统在前后轴各安装了一台紧凑型电机，合计输出功率达300千瓦，最大扭矩为730牛·米。其拥有5.2秒的百公里加速能力。经过在中国进行的一系列严苛测试后，国产全新EQC纯电SUV在标准工况下续航里程最终确定为415公里。
“新四化”是电动化、网联化、智能化、共享化。电动化指的是新能源动力系统领域；智能化指的是无人驾驶或者驾驶辅助子系统；网联化指的是车联网布局；共享化指的是汽车共享与移动出行。这并不是一个严格的词汇概念，只是从2017年开始出现的汽车发展趋势的一个概况性总结，在2018年不断有人提起，但在本届车展上这个词蔚然成风。
这届上海车展上，几乎已经到了不说“新四化”就不好意思和别人打交道的地步。比如，“长城用新四化定义汽车新未来”“原创拥抱新四化，北汽昌河下好创新先手棋”等说法不一而足。以电动车为突破口的造车新势力更是成批地在车展上“招摇”自己；移动运营商、激光雷达供应商等一批过去非汽车领域的供应商，也因车联网和自动驾驶出现在上海车展。而传统燃油车企业也都在卖力地表达自己在向新发展方面的战略和动作。
本届上海车展对汽车媒体人来说是一个扩充知识范畴的机会，对于消费者来说同样是一次向新而行的机会，新的车型、新的技术和新的方向都因这次车展来到你身边。
>>>上汽通用汽车携45款明星展车亮相
本届上海车展上，上汽通用携别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌、共45款展车组成超强阵容亮相，其中包括MAV别克VELITE 6、全新别克昂科拉家族、别克GL8Avenir概念车，以及全球首发的雪佛兰全新SUV创界Trailblazer与新一代创酷Tracker、亚洲地区首度亮相的凯迪拉克XT6等重磅新车。
别克展台纯电动MAV别克VELITE 6、全新一代昂科拉GX和昂科拉，以及别克GL8 Avenir概念车联袂登场，全新君越/君越Avenir领衔的别克旗下“国六”畅销主力车型齐整亮相。别克VE-LITE 6纯电动MAV共推出三款车型，5款车身颜色和2款内饰颜色选择，补贴后售价16.58万-18.58万元。雪佛兰携15款车型亮相，包括全球首发并以Redline尚·红系列造型亮相的全新SUV——创界Trailblazer和新一代创酷Track-er，以及科尔维特C7和先导概念版SUV FNR-CarryAll领衔的双元产品阵容。
凯迪拉克携13款车型登场。其中，凯迪拉克XT6融入ESCALA概念车前瞻设计语言，同时推出运动版和风尚版两种不同的外观设计，满足消费者个性化选择。XT6拥有宽大尺寸和充满力量感的比例，提供同级唯一“2+2+2”三排六座尊崇大空间布局。
>>>EV量产车型首秀 丰田新产品阵营齐聚上海
本届上海车展，丰田汽车公司量产纯电动车C-HR EV与奕泽IZOAEV进行了全球首发。本次引进的C-HR EV与奕泽IZOA EV被命名为“E擎”，借助多年积累的电动化技术与革新性的TNGA架构，实现了环保性能与驾驶乐趣的高度融合，新车将于2020年正式上市
年内上市的全新RAV4 荣放，通过搭载TNGA混合动力系统与全新四驱系统的组合，实现了同级别优秀的加速性能与燃油经济性。全新动力系统组合将赋予RAV4荣放更加出色强劲的越野通过性能。
除此之外，丰田汽车公司还带来了ALPHARD埃尔法与VELL-FIRE威尔法的混合动力车型。其中，ALPHARD 埃尔法由3.5L V6发动机变更为2.5L混合动力系统。VELLFIRE威尔法双擎被称为“皇冠座驾”，今后将与AL-PHARD 埃尔法双擎共同为中国的消费者提供超越豪华轿车的“尊享奢华空间”。
>>>Honda携多款新车型亮相上海车展
上海车展上，Honda联合广汽本田和东风本田携旗下明星车型、多元化移动产品和新技术倾情出展。其中，东风Honda首款纯电动车X-NV概念车首次登场；广汽本田旗下的搭载SPORT HYBRID（锐·混动）系统的全新ODYSSEY（奥德赛）锐·混动也献上中国首秀。
由东风Honda与本田技研科技（中国）有限公司合作开发的电动车X-NV概念车，是一款集科技、智能、环保新体验于一身，能够激发驾驶欲望、带来全新驾乘体验的高品质电动SUV，兼具个性时尚的设计与迅敏灵动的操控。X-NV计划在2019下半年正式量产上市。
新ODYSSEY（奥德赛）锐·混动搭载了Honda最先进的第三代i-MMD混合动力系统，最低油耗百公里5.8L，沿袭了日本原版车型的运动化外观，更有舒适科技装备加持，进一步满足了家庭用户对于低油耗、更强劲、更舒适的多功能需求的出行期待。
>>>林志玲助阵 26.5万起沃尔沃全新XC40开启预售
16日，全新XC40在沃尔沃汽车品牌体验大使、“国民女神”林志玲的助阵中亮相2019上海国际车展。全新XC40将提供时尚版、豪华版、运动版3种不同风格和配置的版本，预售建议价格分别为：时尚版26.5万元起，豪华版28.3万元起，运动版31.9万元起。
同时，沃尔沃汽车为全新XC40启动“首席型动计划”，即日起预订新车的客户可获得5年用车无忧的豪华礼包，包含5年保养、2年延保和延长2年VOC随车管家服务，并可享受20%首付、18期零利率的轻松购车方案。
全新XC40搭载备受赞誉的Drive-E E驱智能科技，提供T5、T4、T3三种发动机供消费者选择，并且全系标配8速自动变速器，带来流畅的驾驶体验。其中T5最高功率252马力，最大扭矩350牛·米，0-100km/h加速时间仅需6.4秒，性能领先同级；T4最高功率190马力，最大扭矩300牛·米，全面满足日常需求；T3最高功率163马力，最大扭矩达到265牛·米。强劲动力配合智能全时四驱系统，以及带有五种驾驶模式、由全球最先进的Vi-Grade虚拟底盘模拟器调校而来的精准驾控力，无论城市道路还是越野路况，消费者都可做到随心掌控、游刃有余。
>>>雷克萨斯旗舰级豪华MPV全新LM上海首发
16日，全新雷克萨斯LM于2019上海国际车展全球首发。全新LM在中国首发，不仅彰显了中国市场在LEXUS雷克萨斯全球战略中的重要地位，也将为中国消费者带来更多元的豪华出行体验。
LEXUS雷克萨斯国际总裁泽良宏（Yoshihiro Sawa）表示：“随着中国市场快速发展，如今的消费者拥有更高的品位要求。他们不再满足于车辆仅仅作为代步工具的功能诉求，而是更期待兼容宽绰空间、高雅品位和极致舒适的心灵空间。全新LM就是一款专门为他们精心打造的全新车型，一处兼容工作、休闲与娱乐，承载温度、典藏时光的灵感空间。”
四座布局的全新LM力求营造舒适惬意的乘坐体验，宽大的独立行政座椅，后仰角度恰到好处，座椅采用低密度聚氨酯泡沫填充，兼顾了柔软舒适的触感和良好的支撑；摆动阀式减震器和针对乘坐舒适性调校的悬架系统，保证了全新LM平稳舒适的驾乘体验。前后排独立空间，由灵感源自中国传统屏风的玻璃屏窗完全隔开。屏窗可升降并调节透明度；全新LM后排26英寸显示屏，可与智能手机、平板电脑等设备连接，并支持蓝光播放，配合Mark Levinson特别打造的19扬声器音响系统和双层降噪玻璃，在车内也能静心享受音乐厅级别声场效果。
>>>创新BMW X7上市 开启BMW大型豪华车之年
本届上海车展，宝马集团共有10款首发车型，全面展现其在前瞻设计、创新科技、大型豪华车级别、未来出行领域的最新战略成果和行业领导力。车展前夜，创新BMW X7也于上海正式上市，新车售价100万-162.8万。
空间方面，创新BMW X7轴距达到了3105毫米，提供三排七座和同级独有的六座行政座椅布局。X7将豪华深入到每个细节，例如为第三排提供同级别领先的独立天窗、独立空调、侧窗户，舒适的腿部空间，同时还装配了遍布整车的B&W 3D钻石环绕音响、5区空调等。
X7搭载第七代BMWiDrive智能人机交互系统，结合了先进的BMW智能个人助理，该系统具备自我学习功能，逐步了解用户偏好，将来还可对接更多第三方应用，无缝对接数字生活。
新车上还配备专业型驾驶辅助系统，包括同级独有的解放双手低速跟车功能、变道辅助系统。宝马全球首创的倒车辅助功能可在必要的时刻控制车辆自动倒回50米距离。
X7 xDrive40i搭载BMW直列6缸发动机，最大输出功率为250千瓦（340马力），峰值扭矩450牛·米，并搭配8速Steptronic Sport变速箱，百公里加速达到6.1秒。并在xDrive智能全轮驱动系统与电控后桥差速锁的配合下，轻松应对岩石、碎石、沙地、冰雪四种多地形驾驶模式。
>>>全新GLB SUV将在今夏迎来全球首秀
“梅赛德斯-奔驰GLB概念车未来不久会推出量产车型——全新GLB SUV，这款车型将在今年夏天迎来全球首秀。而纯电动新生代SUV——EQB也计划于2021年登陆中国市场。”戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士（Dr. DieterZetsche）表示，“中国已经成长为梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场，今年同样保持了强劲的势头，并创造了一季度同期最佳市场表现。未来，我们还计划在中国市场引入更多激动人心的产品。”
全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV是EQ品牌的首款量产车型，全新EQC纯电SUV作为“中国制造、专属中国”战略下的第一款电动车型，经受了近乎严苛的内部碰撞测试和道路测试，并计划在全球四大洲完成超过450万公里的测试，其中包括在中国进行的超过25万公里实地测试。专为全新EQC纯电SUV研发的电力传动系统在前后轴各安装了一台紧凑型电机，合计输出功率达300千瓦，最大扭矩为730牛·米。其拥有5.2秒的百公里加速能力。经过在中国进行的一系列严苛测试后，国产全新EQC纯电SUV在标准工况下续航里程最终确定为415公里。