日期:[2018年12月26日]
-- 华商报 --
版次:[B2]
中小型豪华SUV试驾会完美落幕
凯迪拉克XT4满足“被时代赋能的超我一代”多元个性需求
12月22日，由本报举办的中小型豪华SUV试驾会正式开幕，我报与30多位读者，共同试驾了全新一代凯迪拉克XT4、宝马X1和沃尔沃XC60三款豪华SUV，感受各具特色的豪华SUV产品力。我们与读者从华商报大楼出发，途径市区、高速、乡道后，抵达西安曲江旅游风景区，在景区内进行了静态展示、互动游戏等环节，让30多位读者在体验各车型产品特性，度过了丰富又有乐趣的一天。
在整个试驾过程中，参与者对凯迪拉克XT4赞赏有加。它极具个性的双外观设计备受关注，搭载的2.0T可变缸发动机带来的澎湃动力感受，多项安全保障策略为驾驭者们带来了周全的豪华体验，加之配有新一代手机无线充电装置、第二代高清流媒体后视镜等新潮配置，深受年轻参与者的喜欢。
夺目设计个性闪耀
在静态展示区，凯迪拉克XT4的钻石切割设计受到一致的好评，尤其是双外观车身设计，更是满足了不同人群的审美需求。XT4还采用了ESCALA概念车设计语言，勾勒出更具雕塑感的动感车身线条。璀璨夺目的LED灯组汲取凯迪拉克家族闪电日行灯及直列式飞翼尾灯的经典造型，标志性的后尾灯则巧妙得进行了横向视觉延展，与保险杠形成镜像设计，以潮流致敬经典，赋予XT4的宽阔车体以独特个性。车尾部双边双出排气管令车尾设计造型对称而有力，凸显简约的时尚气质。远超同级的20英寸的超大轮毂，带来充满力量感的运动姿态。
走进车内，凯迪拉克XT4简洁的人性化内饰空间让整车极具质感，在Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺的细腻诠释下，车内每个部件都被精心打造，专属的皮革立体剪裁、手工包覆并精密缝合，让XT4内饰更加精致。车内用了不少的木纹饰板，中控内嵌式的8英寸屏幕与下面飞机式的按压按键操作起来都非常的方便。一部分驾驶者表示更喜欢物理按键，驾驶时去触摸屏幕，总是令人分心。驾驶XT4时还可以轻松的通过上下拨动的方式来对空调风量与温度、出风方式、内外循环等进行调节，还可以随心给座椅通风。扶手箱的无线充电装置，爱用最新款iphone的年轻人对它赞赏有加。车顶中央的全尺寸眼镜盒，以及前排主副驾遮阳板上配备的柔光双排LED补光化妆镜等，让女性参与者非常喜欢，直呼贴心。
XT4采用全新的横向拉伸中控区设计，开启凯迪拉克品牌新一代座舱布局。作为定位年轻用户群的车型，XT4内饰中充满了迎合年轻人生活习惯的设计。比如为了照顾手机不离手的“低头族”，设计师们为XT4中控区布置了多达3处数码产品储物格，尺寸覆盖手机到iPad，并且在中央扶手箱内加入了无线充电装置，尽可能满足了年轻人的用车需求。首次应用的全新Rotary Controller旋钮设计，为人机交互更添科技感和驾驶乐趣。精巧布局和贴心的设计为驾乘者带来更多空间和乐趣，更能够迎合新生代人群注重品质、关注细节的多元化个性需求。
风驰动力感知竞逐
凯迪拉克XT4搭载了全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，这颗拥有同级更优的177千瓦最大功率的强大心脏不仅在需要迸发热情时能提供足够强劲的爆发力，更能在风景间舒缓游走时展现对平顺和高效精准掌控的理解，尤其是低至7.2升的百公里综合油耗，更加让人欣喜。
在西安绕城高速上，驾驶着凯迪拉克XT4的杨先生介绍说：“驾驶凯迪拉克XT4在加速、超车、变道时都能得心应手，它的发动机不仅能带来刺激的推背感，油耗也控制的非常好”。在高速上，考验的是车辆的爆发力和动力输出持续性，XT4双涡管涡轮增压新增电动放气阀能优化提升排气效率，更精准和快速地控制涡轮，大幅降低涡轮迟滞。配合宽广的1500-4000rpm 最大扭矩输出范围所提供的平顺输出保障，近乎随时可调用的 350 牛·米峰值扭矩是加速乐趣的最大保证。不仅动力出众，源自跑车专用技术的智能双离合适时四驱系统，更是在变道、超车中，让 XT4 强大的操控性能展现得淋漓尽致。可快速调节后轴左右轮之间0-100%动力自由分配的Twin-Clutch双离合后驱单元，无疑是XT4的信心所在，兴奋的引擎声中，XT4像奔腾的野马在草原驰骋。
当驾驶着XT4从南三环到达曲江大道时，车流量变得越来越大一路上停停走走，正好体验一番E-boost电子助力制动系统。杨先生表示，XT4制动更为迅捷灵敏，刹车感受很到位。这源于凯迪拉克XT4的电子助力制动系统实现了从电子油门、电子助力转向、电控可变阻尼悬挂，直到刹车系统的全车底盘电气化控制，极大地提高了制动及燃油效率。
在曲江池风景区，路面较窄、爬坡和急转弯路况较多。XT4搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速手自一体变速箱实现完美的结合，配合新一代ETRS电子排挡，可根据不同驾驶工况选择智能化换挡逻辑，为驾驶者带来更为精准高效的驾控体验。
智趣科技连接未来
驾驶凯迪拉克XT4，可以通过手机映射功可实现人机互动、找商超、找美食、找加油站，还通过云服务能搜到自己喜欢的歌曲，享受BOSE音响纯美音质。XT4是可享受每年24G车联应用流量终身免费的车型，在车载APP可欣赏云音乐、云电台，以及其他丰富的车载娱乐功能和车主服务。
XT4搭载了APA 360°全模式智能自动泊车系统、ACC全速段智能主动式巡航，以及BFI一体式高强度车身结构等多项主被动安全配置，EPB电子驻车制动系统、StabiliTrak动态车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统等配置，提升了驾乘安全系数。XT4的ESS强化安全策略II，通过6个毫米波雷达，12个超声波雷达，6个摄像头，为驾乘者带来坚实防护。
刘女士表示，她在驾乘体验中，感觉到了座椅震动预警功能，还有后方来车提醒功能，这些安全配置让她非常放心。
试驾过后驾乘体验者郭先生介绍说：“不得不夸奖一下抬头显——全彩HUD飞航显示仪，可将驾驶或娱乐信息投射在挡风玻璃上，让我开车时不用低头就能看到车载信息，确保行驶安全。加上第二代高清流媒体后视镜，拥有超高的屏幕高分辨率，配合车身尾门上的摄像头，为我带来空前开阔的视野，让我再无后顾之忧，放心驾驶。”
凯迪拉克XT4凭借对新时代下的年轻消费人群的洞察，以科技实力智造驾驭乐趣，凭借全新驱动系统带来风驰动力，凭借夺目的双外观车身设计以及简洁大胆的潮流内饰引领多元个性审美风尚。凯迪拉克XT4将以更智能、更精准、更迅捷的运动风范，全面燃起你对驾驶的渴望。
在整个试驾过程中，参与者对凯迪拉克XT4赞赏有加。它极具个性的双外观设计备受关注，搭载的2.0T可变缸发动机带来的澎湃动力感受，多项安全保障策略为驾驭者们带来了周全的豪华体验，加之配有新一代手机无线充电装置、第二代高清流媒体后视镜等新潮配置，深受年轻参与者的喜欢。
夺目设计个性闪耀
在静态展示区，凯迪拉克XT4的钻石切割设计受到一致的好评，尤其是双外观车身设计，更是满足了不同人群的审美需求。XT4还采用了ESCALA概念车设计语言，勾勒出更具雕塑感的动感车身线条。璀璨夺目的LED灯组汲取凯迪拉克家族闪电日行灯及直列式飞翼尾灯的经典造型，标志性的后尾灯则巧妙得进行了横向视觉延展，与保险杠形成镜像设计，以潮流致敬经典，赋予XT4的宽阔车体以独特个性。车尾部双边双出排气管令车尾设计造型对称而有力，凸显简约的时尚气质。远超同级的20英寸的超大轮毂，带来充满力量感的运动姿态。
走进车内，凯迪拉克XT4简洁的人性化内饰空间让整车极具质感，在Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺的细腻诠释下，车内每个部件都被精心打造，专属的皮革立体剪裁、手工包覆并精密缝合，让XT4内饰更加精致。车内用了不少的木纹饰板，中控内嵌式的8英寸屏幕与下面飞机式的按压按键操作起来都非常的方便。一部分驾驶者表示更喜欢物理按键，驾驶时去触摸屏幕，总是令人分心。驾驶XT4时还可以轻松的通过上下拨动的方式来对空调风量与温度、出风方式、内外循环等进行调节，还可以随心给座椅通风。扶手箱的无线充电装置，爱用最新款iphone的年轻人对它赞赏有加。车顶中央的全尺寸眼镜盒，以及前排主副驾遮阳板上配备的柔光双排LED补光化妆镜等，让女性参与者非常喜欢，直呼贴心。
XT4采用全新的横向拉伸中控区设计，开启凯迪拉克品牌新一代座舱布局。作为定位年轻用户群的车型，XT4内饰中充满了迎合年轻人生活习惯的设计。比如为了照顾手机不离手的“低头族”，设计师们为XT4中控区布置了多达3处数码产品储物格，尺寸覆盖手机到iPad，并且在中央扶手箱内加入了无线充电装置，尽可能满足了年轻人的用车需求。首次应用的全新Rotary Controller旋钮设计，为人机交互更添科技感和驾驶乐趣。精巧布局和贴心的设计为驾乘者带来更多空间和乐趣，更能够迎合新生代人群注重品质、关注细节的多元化个性需求。
风驰动力感知竞逐
凯迪拉克XT4搭载了全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，这颗拥有同级更优的177千瓦最大功率的强大心脏不仅在需要迸发热情时能提供足够强劲的爆发力，更能在风景间舒缓游走时展现对平顺和高效精准掌控的理解，尤其是低至7.2升的百公里综合油耗，更加让人欣喜。
在西安绕城高速上，驾驶着凯迪拉克XT4的杨先生介绍说：“驾驶凯迪拉克XT4在加速、超车、变道时都能得心应手，它的发动机不仅能带来刺激的推背感，油耗也控制的非常好”。在高速上，考验的是车辆的爆发力和动力输出持续性，XT4双涡管涡轮增压新增电动放气阀能优化提升排气效率，更精准和快速地控制涡轮，大幅降低涡轮迟滞。配合宽广的1500-4000rpm 最大扭矩输出范围所提供的平顺输出保障，近乎随时可调用的 350 牛·米峰值扭矩是加速乐趣的最大保证。不仅动力出众，源自跑车专用技术的智能双离合适时四驱系统，更是在变道、超车中，让 XT4 强大的操控性能展现得淋漓尽致。可快速调节后轴左右轮之间0-100%动力自由分配的Twin-Clutch双离合后驱单元，无疑是XT4的信心所在，兴奋的引擎声中，XT4像奔腾的野马在草原驰骋。
当驾驶着XT4从南三环到达曲江大道时，车流量变得越来越大一路上停停走走，正好体验一番E-boost电子助力制动系统。杨先生表示，XT4制动更为迅捷灵敏，刹车感受很到位。这源于凯迪拉克XT4的电子助力制动系统实现了从电子油门、电子助力转向、电控可变阻尼悬挂，直到刹车系统的全车底盘电气化控制，极大地提高了制动及燃油效率。
在曲江池风景区，路面较窄、爬坡和急转弯路况较多。XT4搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速手自一体变速箱实现完美的结合，配合新一代ETRS电子排挡，可根据不同驾驶工况选择智能化换挡逻辑，为驾驶者带来更为精准高效的驾控体验。
智趣科技连接未来
驾驶凯迪拉克XT4，可以通过手机映射功可实现人机互动、找商超、找美食、找加油站，还通过云服务能搜到自己喜欢的歌曲，享受BOSE音响纯美音质。XT4是可享受每年24G车联应用流量终身免费的车型，在车载APP可欣赏云音乐、云电台，以及其他丰富的车载娱乐功能和车主服务。
XT4搭载了APA 360°全模式智能自动泊车系统、ACC全速段智能主动式巡航，以及BFI一体式高强度车身结构等多项主被动安全配置，EPB电子驻车制动系统、StabiliTrak动态车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统等配置，提升了驾乘安全系数。XT4的ESS强化安全策略II，通过6个毫米波雷达，12个超声波雷达，6个摄像头，为驾乘者带来坚实防护。
刘女士表示，她在驾乘体验中，感觉到了座椅震动预警功能，还有后方来车提醒功能，这些安全配置让她非常放心。
试驾过后驾乘体验者郭先生介绍说：“不得不夸奖一下抬头显——全彩HUD飞航显示仪，可将驾驶或娱乐信息投射在挡风玻璃上，让我开车时不用低头就能看到车载信息，确保行驶安全。加上第二代高清流媒体后视镜，拥有超高的屏幕高分辨率，配合车身尾门上的摄像头，为我带来空前开阔的视野，让我再无后顾之忧，放心驾驶。”
凯迪拉克XT4凭借对新时代下的年轻消费人群的洞察，以科技实力智造驾驭乐趣，凭借全新驱动系统带来风驰动力，凭借夺目的双外观车身设计以及简洁大胆的潮流内饰引领多元个性审美风尚。凯迪拉克XT4将以更智能、更精准、更迅捷的运动风范，全面燃起你对驾驶的渴望。