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日期:[2024年08月14日] -- 华商报 -- 版次:[A7]
父亲带娃跟团骑行

娃被车碾压身亡

提醒 法律规定在道路上驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁

   8月12日,一段孩子骑行时意外摔倒被对向车道汽车碾压的视频在网上热传。8月13日上午,记者从河北省容城县卫健局信息宣传组获悉,经过与医院核实,男孩经抢救无效,已身亡。
  视频中还能听见“慢一点”

   相关视频显示,当事男孩跟着父亲以及一群骑友在公路上骑行,一行人身穿统一的蓝色队服,戴着头盔。当时他们骑行速度较快,码表显示时速一度超过了37公里,视频中还能听见“慢一点”的喊声。然而在一次变道时,孩子不慎摔倒,倒在了对面的机动车道上。不幸的是,这时对面车道正好有一辆小汽车驶过,车主来不及避让,车轮碾过孩子,地上出现一大片血迹。
   视频显示,男孩头耳部出血,他的父亲大喊:“坚持住,别吓我啊。”涉事汽车的行车记录仪显示,汽车车速52km/h左右,事发时汽车两侧均有骑行者。有媒体报道,遭碾压的孩子只有11岁。另有多名网友称,事发路段为机动车道,当时骑行团骑行速度疑为37km/h,该说法暂未获得证实。目前,相关调查仍在进行中。
   孩子被撞倒之后,骑行队伍中的一名男士甚至殴打了机动车车主,强行要求车主下跪道歉。有不少网友认为,这件事中,车主也够冤枉的。
   据报道,有网友曾在该父亲的骑行视频下留言,提醒群骑应不紧跟、不并行,指出小男孩跟车太近易追尾,该父亲回复网友表示是在“蹭风”,想带孩子骑车减肥。目前,该视频账号内容已不可见。

  知情人称事发路段未通车

   有网友指出道路左右两旁的虚线可能是用来标识机动车道和非机动车道。骑行队伍疑似违规在机动车道行驶。
   8月13日,记者核实到,事发路段位于河北容城县贾光乡南后台村附近的路段,并注意到有多人发布过在此晨骑的视频照片。
   一名常在事发路段拍照的博主告诉记者,该路段位于刚出南后台村的位置,“还没修好,还没通车……路还在修呢,还分什么机动车道和非机动车道。”有一个小路口以及施工人员专用道,可以让小车开上去。但其事发当日并不在现场,不了解详细情况,也不清楚被撞小孩后续治疗情况。
   另一名常在事发路段骑行的骑行爱好者告诉记者,自己和那个小孩不是一个车队,但去年和今年都遇到过几次,小孩比较可爱,大家都喜欢他。事发路段位于南拒马河右堤,“是未通行路段,大家都喜欢早晨去这里骑行”。并称小孩已身亡,“对于出现这样的情况,都比较遗憾和心疼孩子。我们以后会注意安全,遵守交通规则。”

  未成年人骑行需警惕

   《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定,驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁,驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。
   据央视新闻报道,近年来,骑行电动自行车低龄化现象日益突出。根据公安部道路交通安全研究中心进行的事故案例数据分析,不满12周岁骑行自行车与不满16周岁骑行电动自行车分别占骑行事故的7.5%和10.3%。

  
>>律师说法
  允许孩子骑车上路 父亲严重监护失职

   对于11岁小孩骑行时意外身亡一事,河南泽槿律师事务所主任付建认为,目前看来,小汽车责任需要进一步根据具体情况判定。该案中如果小汽车未超速且已采取必要避让措施,但仍因不可抗拒的原因导致事故,其责任可能会相对减轻,但具体责任划分需由相关部门综合判断。无论是否承担交通事故的全部或主要责任,小汽车车主在民事上都有可能需要承担一定的赔偿责任,根据《民法典》等相关法律规定,车主需支付死亡赔偿金、丧葬费等费用。
   根据我国相关法律规定,12周岁以下的未成年人不可以在道路上骑自行车。小孩父亲作为未成年人的监护人,应当对其安全负有高度的注意义务,在这起事故中,小孩父亲允许孩子在机动车道上高速骑行,且未采取有效的安全防护措施,显然存在严重的监护失职。因此,小孩父亲很可能需要承担主要的民事责任。
   据称事发于未开通路段,责任如何划分?北京市中闻(长沙)律师事务所律师刘凯说,如果该路段明确设有禁行标志、路障等,司机仍然擅自进入未开放的道路,并因此发生事故,司机可能会被认定为承担主要或全部责任。在未开放的道路上骑行,小孩及其监护人可能也会被认为有一定的过错。

  
>>骑行安全小贴士
   骑行年龄要合法
   未成年人的行为控制能力弱,应急反应、协调性等方面都不成熟,对交通知识了解少,骑车上路不能约束自己的行为,遇到突发事件时难以做出正确判断,存在着很多安全隐患。骑自行车、电动自行车、摩托车上道路必须达到相应的法定年龄,不可以在道路上练习骑行。骑自行车至少12周岁,骑电动自行车至少16周岁。
   骑行规范戴头盔
   骑行电动自行车和自行车,机动灵活但稳定性较差,发生事故时驾驶人往往头部易受伤,所以骑乘电动自行车要正确佩戴安全头盔,骑自行车也推荐大家戴头盔。
   追逐竞驶危险多
   交警部门提示,马路不是竞技场,非机动车驾驶员无论在城市道路或是山路骑行,都要避免相互追逐或曲折竞驶,一味追求加速度,如遇到突然出现的行人、临时变道的车辆等紧急情况,都有可能引发严重事故。
   针对自行车违法竞速行驶的情况,2024年7月,北京交管部门表示将依法严查自行车在道路上竞速等违法行为。
   违法载人危害大
   电动自行车的稳定性较差,违法载人、超员载人将增大车辆负荷、改变车辆重心,延长车辆制动距离,增加骑行操控难度,严重威胁骑乘人员及周围其他交通参与者的安全。成年人骑自行车和电动自行车仅可以在固定座椅内载一名12周岁以下的儿童。
   骑行切莫闯红灯
   骑行时心存侥幸或为了赶时间闯红灯是非常危险的,通过有交通信号灯控制的路口时,要严格遵守交通信号灯的指示,不要闯红灯,宁等三分,不抢一秒。赶时间不是闯红灯的理由,绿灯还有下一个,而生命只有一次,为了自己和他人的生命安全,千万不可心存侥幸闯红灯。 综合新京报、潇湘晨报、上游新闻等