日期:[2018年07月12日]
-- 华商报 --
版次:[B4]
雨天爱车日子不好过
用车注意5方面
最近一段时间很多城市雨水丰沛。
首先提醒大家要注意自身安全。
另外，你的爱车可能日子也不好过，有些雨天用车知识还是要懂，防患于未然，能省下不少钱钱。
雨水不能洗车
“车挺脏的，下雨正好，又省洗车费了”有些人会有这样的想法，只能说想法太单纯了。
如果住在鸟语花香、天空湛蓝的清新世界，也无大碍。但事实上，我们周遭的空气质量你是领教过的，雨水自然也没那么“单纯”，尤其工业污染重的地方，雨水多少都带点腐蚀性。
此种情况下，车漆容易失去光泽。如果你的汽车漆面本来就有点小缺陷啥的，就会加速生锈。所以，有刮痕要及时修复，雨停后要及时动手洗车，也不要再怀有侥幸心理，贪图那点小便宜。
雨刷定期检查
雨天行车，雨刷的重要性大家都知道，无它寸步难行，所以在雨水不断的季节里要特别注意检查和更换。
刮不干净、有异响、胶条老化等情况出现的时候，就意味着该去维修或更换了。有些动手能力强的车友可以自行动手小修，但这东西毕竟不贵，图个安心和方便，建议还是换个新的吧。
正常状态下雨刷更换频率是一年一次，但不同地方的雨量分布不均匀，雨刷使用强度自然也不同，根据实际检查情况处理才是最正确的。
刹车也得留意
雨天空气潮湿，水蒸气很容易通过制动液罐“混进”制动液，而制动液是易溶于水的（一般是低粘度甲基硅油。甲基硅油可溶于水）。
如果有水分混进制动液，那么在制动时，摩擦产生的高温会将这些水分气化，而气体是可压缩的。如果量大的话，在你踩刹车时，会有一种“踩棉花”的感觉，会造成制动力减退甚至失效的情况。
所以连续雨天时还是要多“长点心”，只要踩刹车时留意一下是否有这几种情况：刹车需踩得很深、踩刹车有异响、刹车距离比以前有所延长，如果出现其中一种，就要进修理厂或4S店检查了（技术活，你自己搞不定）。
轮胎要照顾好
别管什么天气什么温度，轮胎状态总是关乎行车安全的重中之重。在雨天摩擦力下降的情况下就得格外引起重视了。
雨天行车，轮胎与路面间存在一层“水膜”，减少了轮胎与地面的有效接触面积，抓地力会下降，高速时甚至会出现“水上滑行（如同用石子打水漂）”的危险情况。轮胎表面的胎纹不仅有提高抓地力的作用，特殊的纹路设计还有排水的功能。
花纹太浅的话自然就会与地面的摩擦力不足，排水也容易不畅从而极易发生“水滑”现象，所以要雨天更得注意检查轮胎磨损情况，必要时及时更换。此外，在保证行车安全的前提下可适当降低胎压，增加轮胎与地面间接触面积，进而增强抓地力，防止侧滑。
停车位置要讲究
雨天停车其实是有讲究的，尤其夏季大雨频发时。
下雨时人往往容易着急，随便找个地方就停了。但一定要注意，雨天停车要尽量选择平坦、开阔的地带。切勿将车停在低洼地、水流汇集处，或者车身周围有树木（尤其老树）、危险建筑的地方。否则，一旦雨下大了，等你再出来时估计车子很可能会面目全非。
灯光 涉水 礼仪
雨天车主多留意点儿
下雨天用车技巧，多了解还是有用的。
1、灯光的使用
如果下大雨，光线又昏暗，行车视野受阻，这个时候就要减速慢行并开启车灯，一来是方便自己看清前方路况，二来是让后面的车辆得知前面有车。记住，不能开启双闪灯，否则会给后面的车辆带来错误信息。
雨势恶劣时，应当找安全的地方停靠，等待雨势好转再继续行驶。
2、涉水行驶
车辆行驶到水位较低的路段时就要注意了。如果前方有车辆行驶，可参考其他车辆预测水位高度；如果自己的车辆车身较低无法通过，建议绕路行驶；如果没有其他车辆作参考，就得参照道路边缘了，实在不行就下车在路边上找个长一点的东西，站在安全的地方测量水位，如果水位高于发动机就不要涉险了。
如果不小心涉水通行途中熄火了，能不能再次启动汽车要看发动机有没有碰到水。怎么看？对车了解的话，可以预估水位有没有碰到发动机位置，如果没有可以尝试启动一下。若水位高于发动机千万不能再启动汽车，因为这时再打火的话，对发动机和电路的损伤是很致命的。
如果拿捏不准，还是拔钥匙打电话叫拖车吧。
3、行驶礼仪要注意
下雨时路边都会产生积水，小心不要溅到路边行人。下雨时行人打着伞，听觉与视觉都会受到一定影响，所以就别指望按喇叭让行人主动避让了。若开车过快积水溅射到行人，行人可能会被突发事情惊吓到，雨湿地滑甚至会导致行人摔倒。
通过路口时尤其要注意。下雨时，有的行人会因为赶路没看清路况就盲目冲出马路，司机一旦刹车打滑后果不堪设想。所以雨天驾车时应减速慢行、文明驾驶，避免带来不必要的麻烦。 综合
首先提醒大家要注意自身安全。
另外，你的爱车可能日子也不好过，有些雨天用车知识还是要懂，防患于未然，能省下不少钱钱。
雨水不能洗车
“车挺脏的，下雨正好，又省洗车费了”有些人会有这样的想法，只能说想法太单纯了。
如果住在鸟语花香、天空湛蓝的清新世界，也无大碍。但事实上，我们周遭的空气质量你是领教过的，雨水自然也没那么“单纯”，尤其工业污染重的地方，雨水多少都带点腐蚀性。
此种情况下，车漆容易失去光泽。如果你的汽车漆面本来就有点小缺陷啥的，就会加速生锈。所以，有刮痕要及时修复，雨停后要及时动手洗车，也不要再怀有侥幸心理，贪图那点小便宜。
雨刷定期检查
雨天行车，雨刷的重要性大家都知道，无它寸步难行，所以在雨水不断的季节里要特别注意检查和更换。
刮不干净、有异响、胶条老化等情况出现的时候，就意味着该去维修或更换了。有些动手能力强的车友可以自行动手小修，但这东西毕竟不贵，图个安心和方便，建议还是换个新的吧。
正常状态下雨刷更换频率是一年一次，但不同地方的雨量分布不均匀，雨刷使用强度自然也不同，根据实际检查情况处理才是最正确的。
刹车也得留意
雨天空气潮湿，水蒸气很容易通过制动液罐“混进”制动液，而制动液是易溶于水的（一般是低粘度甲基硅油。甲基硅油可溶于水）。
如果有水分混进制动液，那么在制动时，摩擦产生的高温会将这些水分气化，而气体是可压缩的。如果量大的话，在你踩刹车时，会有一种“踩棉花”的感觉，会造成制动力减退甚至失效的情况。
所以连续雨天时还是要多“长点心”，只要踩刹车时留意一下是否有这几种情况：刹车需踩得很深、踩刹车有异响、刹车距离比以前有所延长，如果出现其中一种，就要进修理厂或4S店检查了（技术活，你自己搞不定）。
轮胎要照顾好
别管什么天气什么温度，轮胎状态总是关乎行车安全的重中之重。在雨天摩擦力下降的情况下就得格外引起重视了。
雨天行车，轮胎与路面间存在一层“水膜”，减少了轮胎与地面的有效接触面积，抓地力会下降，高速时甚至会出现“水上滑行（如同用石子打水漂）”的危险情况。轮胎表面的胎纹不仅有提高抓地力的作用，特殊的纹路设计还有排水的功能。
花纹太浅的话自然就会与地面的摩擦力不足，排水也容易不畅从而极易发生“水滑”现象，所以要雨天更得注意检查轮胎磨损情况，必要时及时更换。此外，在保证行车安全的前提下可适当降低胎压，增加轮胎与地面间接触面积，进而增强抓地力，防止侧滑。
停车位置要讲究
雨天停车其实是有讲究的，尤其夏季大雨频发时。
下雨时人往往容易着急，随便找个地方就停了。但一定要注意，雨天停车要尽量选择平坦、开阔的地带。切勿将车停在低洼地、水流汇集处，或者车身周围有树木（尤其老树）、危险建筑的地方。否则，一旦雨下大了，等你再出来时估计车子很可能会面目全非。
灯光 涉水 礼仪
雨天车主多留意点儿
下雨天用车技巧，多了解还是有用的。
1、灯光的使用
如果下大雨，光线又昏暗，行车视野受阻，这个时候就要减速慢行并开启车灯，一来是方便自己看清前方路况，二来是让后面的车辆得知前面有车。记住，不能开启双闪灯，否则会给后面的车辆带来错误信息。
雨势恶劣时，应当找安全的地方停靠，等待雨势好转再继续行驶。
2、涉水行驶
车辆行驶到水位较低的路段时就要注意了。如果前方有车辆行驶，可参考其他车辆预测水位高度；如果自己的车辆车身较低无法通过，建议绕路行驶；如果没有其他车辆作参考，就得参照道路边缘了，实在不行就下车在路边上找个长一点的东西，站在安全的地方测量水位，如果水位高于发动机就不要涉险了。
如果不小心涉水通行途中熄火了，能不能再次启动汽车要看发动机有没有碰到水。怎么看？对车了解的话，可以预估水位有没有碰到发动机位置，如果没有可以尝试启动一下。若水位高于发动机千万不能再启动汽车，因为这时再打火的话，对发动机和电路的损伤是很致命的。
如果拿捏不准，还是拔钥匙打电话叫拖车吧。
3、行驶礼仪要注意
下雨时路边都会产生积水，小心不要溅到路边行人。下雨时行人打着伞，听觉与视觉都会受到一定影响，所以就别指望按喇叭让行人主动避让了。若开车过快积水溅射到行人，行人可能会被突发事情惊吓到，雨湿地滑甚至会导致行人摔倒。
通过路口时尤其要注意。下雨时，有的行人会因为赶路没看清路况就盲目冲出马路，司机一旦刹车打滑后果不堪设想。所以雨天驾车时应减速慢行、文明驾驶，避免带来不必要的麻烦。 综合